Новости

У впервые диагностированных мигреней в 3 раза больше шансов попасть в аварию на машине

У недавно диагностированных мигреней в 3 раза больше шансов разбить машину

Исследование показало, что у пожилых людей, у которых впервые диагностирована мигрень, вероятность попасть в аварию в автомобиле в первый год после постановки диагноза более чем в три раза выше, чем у тех, у кого мигрени никогда не было. Полученные результаты потенциально могут повлиять на безопасность пожилых пациентов, которым могут быть полезны консультации по безопасному вождению.

Мигрень, затрагивающая более миллиарда человек во всем мире, может вызывать такие симптомы, как усталость, сонливость, нарушение концентрации внимания, чувствительность к свету (светофобия), ригидность шеи, боль в голове и шее, головокружение и головокружение. Симптомы такого рода могут быть изнурительными, но, особенно у пожилых людей, могут повлиять на безопасность вождения.

В новом исследовании, проведенном исследователями из медицинского кампуса Аншутца Университета Колорадо (CU), изучалась связь между мигренью и дорожно-транспортными происшествиями (MVC) и привычками вождения у пожилых водителей, а также влияние лекарств от мигрени.

«Головными болями от мигрени страдают более 7% взрослых в США старше 60 лет», — сказала Кэролин ДиГузеппи, ведущий и соответствующий автор исследования. «Население США стареет, а это означает, что все больше водителей старшего возраста могут столкнуться с тем, что на их способности к вождению влияют симптомы мигрени, которых раньше не было».

Исследователи провели продольное исследование 2589 водителей в возрасте от 65 до 79 лет. Из них 12,5% сообщили, что ранее страдали мигренью («распространенная мигрень»), а 1,3% сообщили о появлении симптомов мигрени впервые за период исследования («случайная мигрень»). '). В течение двух лет наблюдения исследователи записывали MVC, о которых сообщали сами участники, и измеряли привычки вождения с помощью записывающего устройства, установленного на автомобиле участника. Быстрое замедление («резкое торможение») и превышение скорости служили индикаторами небезопасного вождения.

Несмотря на то, что после учета приема лекарств пожилые водители с преобладающей мигренью водили машину в среднем немного реже и имели немного более резкое торможение, чем те, у кого никогда не было мигрени, распространенная мигрень не увеличивала вероятность попадания в аварию. Напротив, случаи мигрени были связаны со значительно повышенными шансами наличия хотя бы одного MVC; у водителей, у которых впервые возникла мигрень, вероятность попасть в аварию в следующем году была более чем в три раза выше, чем у водителей, у которых мигрени никогда не было. Исследователи не нашли доказательств того, что лекарства, обычно назначаемые для лечения острой мигрени или профилактики хронической мигрени, взаимодействовали или существенно влияли на эти взаимоотношения.

Исследователи предположили, что у тех, кто испытывает мигрень впервые, симптомы могут отсутствовать. адекватно лечились с помощью лекарств или изменения образа жизни, или они могли заниматься самолечением неподходящими лекарствами. По их словам, все эти факторы могут отрицательно повлиять на их вождение.

Они говорят, что полученные результаты могут иметь клиническое значение для пожилых пациентов с недавно диагностированной мигренью, которые садятся за руль.

«Эти результаты имеют большое значение. потенциальные последствия для безопасности пожилых пациентов, которые следует учитывать», — сказал ДиГузеппи. «Пациентам с новым диагнозом мигрени будет полезно поговорить со своими врачами о безопасности вождения, в том числе проявлять особую осторожность в отношении других рисков, таких как отвлечение внимания от вождения, алкоголь, обезболивающие и другие факторы, влияющие на вождение».

Исследование было опубликовано в Журнале Американского гериатрического общества.

Источник

Нажмите, чтобы оценить статью
[Итого: 0 Среднее значение: 0]

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»