Компания Lit Motors из Сан-Франциско, занимающаяся мобильностью, объявила о новом плане производства своего самобалансирующегося, полностью закрытого электрического мотоцикла C-1. Мы смогли увидеть функционирующий прототип своими глазами еще в 2021 году.
Примечание редактора: Читатели часто просят нас о продолжении памятных историй. Что случилось с этой историей за эти годы? Эта статья была первоначально опубликована в 2021 году, но была повторно отредактирована и дополнена новой информацией, актуальной по состоянию на май 2025 года. Приятного чтения!
Определенно, есть много мечтателей и больших мыслителей, демонстрирующих свои 3D-визуализации изобретений, которые «должны работать» – если бы они действительно существовали. Поэтому понятно, что многие читатели отреагировали скептически, когда мы впервые сообщили о Lit Motors' C-1.
Разработчики полностью закрытого электромотоцикла утверждали, что он сможет стоять самостоятельно благодаря бортовым гироскопам с электронным управлением. Что ж, хотя C-1 пока еще не находится в выставочном зале рядом с вами, ребята из Lit действительно преуспели в создании действующего прототипа своего транспортного средства. Мы совершили поездку в их рабочее пространство в Сан-Франциско 13 лет назад, чтобы взглянуть на него своими глазами.
Прототип, который мы увидели в 2021 году (справа), а также физический макет того, что тогда было запланированной серийной модельюLit Motors
Довольно стимпанковский на вид прототип-доказательство концепции был ограничен электроникой на скорости около 10 миль в час (16 км/ч), а его два уменьшенных гироскопа генерировали только половину крутящего момента примерно в 1300 фунт-фут (1763 Нм), запланированного для серийной версии. Однако оказалось, что этого все еще было достаточно, чтобы удерживать его в вертикальном положении во время пилотирования по местным улицам — или даже когда его дергает вбок фургон, как вы увидите в следующем видео 2024 года.
Баланс на двух колесах | Lit Motors AEV будущего
Хотя автомобиль, который мы увидели, все еще был в стадии разработки, президент Lit Motors Дэниел Ким сказал, что они многому научились, создавая его, особенно когда дело дошло до снижения веса финальной версии. «У меня есть пара идей для нашей следующей доработки», — сказал он нам. «У меня есть несколько трюков в рукаве, чтобы понять, каким будет реальный потенциал этого автомобиля».
Ким надеялся начать продавать C-1 к 2014 году. К тому времени предполагалось, что автомобиль будет развивать максимальную скорость 125 миль в час (201 км/ч), иметь запас хода на одной зарядке аккумулятора до 200 миль (322 км) и место для второго пассажира — и все это за 16 000 долларов США.
Прототип C-1 на дороге в 2021 годуLit Motors
Излишне говорить, что все немного задержалось, в основном из-за доработки гироскопической системы балансировки. Тем не менее, компания сейчас завершает кампанию WeFunder и объявила о девятилетнем плане производства — начиная с сегодняшнего дня.
Среди прочего, новый бета-прототип должен быть готов в течение следующего года, за которым последуют тестовые заезды для потенциальных покупателей и существующих спонсоров в течение двух лет. Первоначальное производство, как ожидается, начнется в 2029 году, с целевым объемом производства 300 000 единиц в год к 2034 году. Следите за обновлениями в этом разделе…
Версия этой статьи была первоначально опубликована в 2021 году.
