Колин Фёрз раньше работал сантехником, но по-настоящему нашёл своё призвание в создании причудливых приспособлений, таких как самодельный ховербайк, велосипед с колёсами изо льда и автоматические когти Росомахи. Он даже установил мировой рекорд по скорости детской коляски, установив на неё двигатель.
Его последняя выходка привела в восторг поклонников двухколесного транспорта: он создал систему подвески для велосипеда, которая вместо пружин или амортизационных вилок использует противоположно направленные магниты, установленные на специально изготовленной раме, благодаря чему он не чувствует никаких неровностей на дороге. Удивительно, но это сработало.
Идея действительно оригинальна, и это делает велосипед одним из самых интересных, которые я когда-либо видел: огромные магниты перед и за сиденьем создают впечатление, будто кто-то с помощью фотошопа удалил части рамы.
Велосипед с магнитной подвеской
В течение почти получаса Фурзе рассказывает о том, как он определил необходимую магнитную силу для работы этой системы, протестировал множество магнитов с помощью самодельного приспособления, переделал старый велосипед, чтобы установить в него держатели подшипников и магниты, а затем с нуля собрал велосипед, оснащенный магнитами.
Фёрз великолепно собрал этот мотоцикл с нуля. Колин Фёрз
В итоге, в финальной версии он использовал две пары магнитов с силой притяжения более 1100 фунтов (500 кг) каждая, что обеспечило комфортную езду по различным типам местности, хотя с действительно большими неровностями он справлялся не очень хорошо. Тем не менее, интересно посмотреть, сработает ли вообще эта безумная идея, а монтаж процесса сборки велосипеда станет настоящим подарком для заядлых любителей самоделок.
Я обожаю магниты, поэтому рад видеть, что они играют главную роль в таком забавном видео на YouTube, как это (Колин Фурзе).
Посмотрите видео, встроенное выше, или перейдите по этой ссылке на него на YouTube. А если вам не нравится Big Magnet, посмотрите на мотоцикл Furze, сделанный из слишком большого количества пружин.
