Это Японии во второй раз повезло: она успешно запустила свой первый лунный посадочный модуль 6 сентября в 23:42 по Гринвичу на ракете Mitsubishi Heavy Industries H-IIA из Космического центра Танегасима в 25 милях (40 км) к югу от Кюсю.
<р>Сегодняшний запуск знаменует собой начало миссии, которая, в случае успеха, сделает Японию пятой страной, успешно высадившейся на Луну после США, Советского Союза, Китая и Индии. Хотя старт состоялся вовремя и без серьезных задержек, возникла атмосфера драмы, поскольку первоначальный запуск 28 августа был отменен в последнюю минуту из-за сильного высотного ветра.
После взлета под ясным небом ракета повернула на восток над западной частью Тихого океана. На отметке в одну минуту 50 секунд два твердотопливных ракетных ускорителя оторвались от первой ступени активной зоны, которая отключилась и отделилась примерно через шесть минут 35 секунд. На отметке 13 минут 26 секунд вторая ступень отключилась и вышла на орбиту на 14 минуте. После второго сгорания и отключения, через 47 минут, полезная нагрузка отделилась на орбите высотой 340 миль (550 км) под углом 31 градус к экватору.
Художественная концепция SLIMJAXA
Миссия «Умный посадочный модуль для исследования Луны» (SLIM) относительно проста по современным стандартам. Он состоит из посадочного модуля размером со стиральную машину и весом всего 265 фунтов (120 кг) без топлива. Это связано с тем, что роботизированный космический корабль спроектирован как демонстратор технологий. В частности, его цель — показать, что можно использовать технологию машинного зрения для навигации по ранее нанесенным на карту кратерам и точной посадки в пределах 330 футов (100 м) от цели.
На посадочном модуле SLIM также находятся два небольших марсохода довольно необычной конструкции. Одним из них является Lunar Excursion Vehicle 1 (LEV-1), который не катится и не ходит, а прыгает по лунной поверхности, собирая данные о температуре и радиации. Второй — Lunar Excursion Vehicle 2 (LEV-2 или Sora-Q), построенный с помощью игрушечной компании Tomy. Он весит всего девять унций (250 г) и предназначен для изучения того, как такие мини-вездеходы могут помочь в исследовании Луны.
Впечатление художника от XRISMJAXA
Помимо SLIM, в запуск также был включен рентгеновский космический телескоп миссии рентгеновской визуализации и спектроскопии (XRISM). Его задача — восполнить пробел, возникший в результате неожиданного разрушения миссии Хитоми в 2016 году из-за ошибки программного обеспечения. Поскольку рентгеновская обсерватория Чандра и миссия XMM-Newton работают уже более 15 лет и показывают свой возраст, астрономы столкнулись с пробелом в мягком рентгеновском диапазоне спектра. Есть надежда, что XRISM закроет этот пробел до запуска миссии ATHENA в 2035 году.
В настоящее время два космических корабля состыкованы друг с другом, но вскоре разделятся, и SLIM будет использовать свои бортовые двигатели для отправки их на Землю. траектория транзита Луны.
В видеоролике ниже рассказывается о запуске SLIM и XRISM.
SLIM
