Новости

Ультраэффективный демонстратор смешанного крыла JetZero допущен к взлету

Сверхэффективный демонстратор смешанного крыла JetZero допущен к взлету

Основная форма пассажирского самолета особо не изменилась за десятилетия, но радикально новые формы постепенно приближаются к производству. JetZero объявила, что ее прекрасный демонстратор со смешанным крылом получил одобрение Федерального управления гражданской авиации для начала испытательных полетов.

Самолет со смешанным крылом — это именно то, на что он похож — фюзеляж и крылья сливаются вместе, образуя гладкую форму, которая нечто среднее между обычным авиалайнером и летающим крылом. Более аэродинамический дизайн, в котором по сути все представляет собой подъемную поверхность, значительно повышает топливную эффективность: JetZero утверждает, что его смешанное крыло будет использовать на 50% меньше топлива, чем стандартный реактивный самолет.

Эта дополнительная топливная экономичность будет огромной. Это существенно сократит эксплуатационные расходы и откроет возможности для трансконтинентальных перелетов на большие расстояния. Преимущества могли бы быть еще более ценными, если бы эта концепция была объединена с экологически чистыми авиационными силовыми агрегатами, такими как аккумуляторно-электрические, водородные или аммиачные концепции, где дальность полета по-прежнему является ключевым препятствием для широкого внедрения.

Да, и в качестве бонуса, смешанная конструкция крыла дает вам гораздо больше места для груза и пассажиров, что является победой для любого, кто когда-либо с трудом выходил из дальнего полета. Или, что более вероятно, это победа для операторов авиакомпаний, которые смогут втиснуть с вами в самолет еще больше вонючих подлокотников и кричащих младенцев.

В прошлом году JetZero объявила, что работает с ВВС США, НАСА и ФАУ над вводом в эксплуатацию своего авиалайнера со смешанным крылом к ​​2030 году, а в августе последовала новость о Принудительный контракт на создание прототипа к 2027 году.

Сверхэффективное смешанное крыло JetZero демонстратору разрешен взлет

Инженеры JetZero поддерживают демонстрационный образец JetZero с масштабом 12,5 %

Теперь мы на шаг ближе к этим целям. Компания объявила через LinkedIn, что ФАУ выдало сертификат летной годности ее менее масштабному демонстратору. Эта модель, известная как Pathfinder, имеет размах крыльев 23 фута (7 м), что составляет всего 12,5 % от размера полноразмерного самолета.

«А теперь полетим!» Пост заканчивается, так что, надеюсь, не пройдет много времени, прежде чем мы увидим кадры этой штуки в небе. А учитывая всплеск активности в последнее время от Airbus до Zeroavia и всех, кто между ними, возможно, время смешанного крыла наконец пришло, и мы будем наслаждаться дополнительным пространством для ног в течение десятилетия.

Посмотрите видео ниже.

Основатели JetZero Марк Пейдж и Том О'Лири обсуждают будущее авиаперевозок.

Источник

Нажмите, чтобы оценить статью
[Итого: 0 Среднее значение: 0]

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Кнопка «Наверх»