Lamborghini экспериментирует с электрификацией уже почти десять лет, начиная с концепта Asterion 2014 года. Совсем недавно он стал легким гибридом с Sián FKP 37 и Roadster ограниченной серии с суперконденсатором. Теперь компания добавила мощный подключаемый гибрид к своему обычному производственному циклу, заменив Aventador революционным Revuelto, мощной подключаемой машиной с пронзительными светодиодными глазами и углеродными композитами повсюду. Конечно, у него все еще есть мускулистый V12, но он также использует гибридный привод с тремя двигателями, обеспечивающий мощность более 1000 л.с., полный привод с векторизацией крутящего момента и даже полностью электрическое движение по городу.
Традиционалисты не должны бояться — Lamborghini не планирует в ближайшее время отказываться от своей богатой традиции громоподобных двигателей V12, которая восходит к ее самой первой машине, 350GT. Фактически, это дает Revuelto его самый легкий и самый мощный 12-цилиндровый двигатель, недавно разработанный L545 6,5-литровый V12, который дышит свободно и естественно под прозрачной крышкой на миделе. Новая восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением меняет положение, находя поперечную опору в задней части V12, чтобы освободить традиционный трансмиссионный туннель для литий-ионной батареи емкостью 3,8 кВтч, отвечающей за работу трех электродвигателей.
Кабина Lamborghini Revuelto выполнена из углеродного волокна, кожи и легкой микрофибры Dinamica из переработанного полиэстера
Lamborghini
Другие функции включают в себя голосовое управление Amazon Alexa, навигацию с информацией о пробках и точках зарядки в реальном времени, сопутствующее приложение Unica, экстренную помощь и помощь на дороге, отслеживание транспортных средств с автоматической связью безопасности и беспроводные обновления. Аудиосистема поставляется с SiriusXM 360L и системой онлайн-радио с возможностью поиска, которая открывает доступ к тысячам станций.
Что касается помощи водителю, Revuelto по-прежнему держит левую и правую руки именно там, где хочет водитель — по всему рулевому колесу, — но на борту есть первая полная система ADAS от Lamborghini с камерами, радаром и датчиками. Эта система поддерживает адаптивный круиз-контроль, активное предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Lamborghini Revuelto — отныне
