Новости

ВВС США используют JetZero для создания прототипа самолета со смешанным крылом к ​​2027 году

ВВС США используют JetZero для создания прототипа самолета со смешанным крылом к ​​2027 году

В соответствии с контрактом на сумму 235 миллионов долларов США ВВС США привлекли компанию JetZero для создания прототипа самолета со смешанным крылом, чтобы продемонстрировать возможности технологии, которая может привести к созданию военного транспорта нового класса.

Наполеон сказал, что армия путешествует на животе, но сегодня правильнее сказать, что она путешествует на флоте транспортных самолетов, охватывающих весь земной шар, с боеприпасами, личным составом, снаряжением и всем необходимым для жизни. легкость, которую нельзя было вообразить сто лет назад.

По оценкам ВВС США, транспортные самолеты потребляют 60% авиакеросина. Это 1,2 миллиарда галлонов (4,5 миллиарда литров) каждый год. Чтобы уменьшить это, ВВС вместе с НАСА и Отделом оборонных инноваций рассматривают самолеты со смешанным крылом в качестве возможного решения.

Что-то среднее между обычным авиалайнером и летающим крылом, корпус смешанного крыла снижает лобовое сопротивление как минимум на 30% и, следовательно, повышает эффективность за счет превращения фюзеляжа в аэродинамический профиль, создающий подъемную силу вместе с крыльями. Это снижает уровень шума и обеспечивает значительную экономию топлива до 50 %, а также значительно увеличивает полезное пространство для пассажиров и груза, при этом сохраняя возможность работы из существующих аэропортов.

Большое внутреннее пространство рассматривается как минус для гражданских пассажирских перевозок из-за отсутствия окон, но военные приложения будут больше сосредоточены на дозаправке танкеров в полете и перевозке грузов. Что касается пассажиров, то военнослужащие уже привыкли летать в, по сути, третьем классе без окон.

Кроме того, размещение двигателей над фюзеляжем позволяет повысить эффективность, позволяя самолету летать из грунтовые взлетно-посадочные полосы.

«Самолет со смешанным крылом может значительно снизить потребность в топливе и увеличить глобальный охват», — сказал министр ВВС Фрэнк Кендалл. «Быстрая и эффективная переброска сил и грузов на большие расстояния (так в оригинале) является критически важной возможностью для реализации стратегии национальной безопасности».

Ожидается, что первый прототип поднимется в воздух к 2027 году.

Источник

Нажмите, чтобы оценить статью
[Итого: 0 Среднее значение: 0]

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Кнопка «Наверх»