Новости

Volta обнародовала план запуска в США электрических грузовиков средней грузоподъемности

Volta представляет план запуска в США электрических грузовиков средней грузоподъемности

Спустя почти три года после публикации рендеров своего электрогрузовика стартап Volta Trucks, занимающийся коммерческими электронными грузовиками, объявил, что направляется в США. Прототип Volta Zero класса 7 для проверки конструкции должен быть доставлен в Калифорнию перед пилотными испытаниями в конце 2023 года.

Дебют автомобиля в США на выставке Advanced Clean Transportation в Анахайме в следующем месяце последовал за получением сертификата одобрения типа в Европе, что позволяет компании производить и продавать свои модели по всему континенту. Прототипы второго поколения будут предоставлены клиентам для оценки, чтобы операторы автопарка могли «полностью понять, как полностью электрический грузовик средней грузоподъемности будет интегрироваться в их операции».

Внедрение в США начнется на западном побережье с транспортных средств классов 6 и 7, которые будут доступны операторам в рамках пробного пилотного парка, аналогичного схеме, действующей в Европе. 16-тонные грузовики Zero будут доступны с модульным (от 150 до 225 кВтч) аккумуляторным блоком Proterra, способным проехать от 95 до 125 миль в городских условиях на одном заряде, и будут оснащены комбинированным двигателем, трансмиссией и мостом, поставляемым Accelera by Cummins. за пределами Мичигана.

Водители будут сидеть в центре кабины с обзором на уровне глаз других участников дорожного движения в широком 220-градусном поле зрения и могут входить и выходить с любой стороны «оранжереи». кабина» через раздвижную дверь.

Ожидается, что автомобили, произведенные в соответствии со спецификациями США, будут доступны с 2024 года, а Volta представит модель Truck-as-a-Service, которая позволит предприятиям ежемесячно платить арендную плату за электрические грузовики, а также выполнять необходимые требования по обслуживанию, техническому обслуживанию, обучению и страхованию. Компания планирует создать сервисные центры рядом с клиентскими логистическими центрами, а также развивать сеть партнерских центров.

«Мы опираемся на ключевые выводы, полученные в результате нашего запуска в Европе, где мы разработаны быстро и масштабно, с глубоким пониманием потребностей наших клиентов, чтобы ускорить переход на электрические коммерческие автомобили и помочь обезуглерожить центры городов», — сказал генеральный директор Volta Эсса Аль-Салех. «США сталкиваются с теми же проблемами безопасности и устойчивости, которые мы решаем в Европе, и это открывает для нас значительные рыночные возможности. Это знаменует собой начало нашего пути в США, и мы рады представить автомобили, сертифицированные для использования на дорогах, для клиентов из США, чтобы они могли их оценить. позже в этом году.»

Если все пойдет по плану, грузовики класса 5 весом 19 500 фунтов и класса 6 весом 26 000 фунтов должны пополнить парк Volta в США в 2026 году.

Источник

Нажмите, чтобы оценить статью
[Итого: 0 Среднее значение: 0]

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Кнопка «Наверх»