Stratolaunch Systems, компания, создавшая самый большой в мире самолет, снова попала в заголовки газет. Гиперзвуковой испытательный самолет Talon-A1 компании успешно завершил свой первый полет с двигателем, который состоялся в минувшие выходные в Мохаве, штат Калифорния.
Для читателей, которые, возможно, не знакомы со Stratolaunch, американская аэрокосмическая компания изначально намеревалась разработать уникальную систему воздушного старта на орбиту.
Вкратце, идея заключалась в том, что вместо запуска прямо с земли космический корабль клиента будет установлен под специальным самолетом-носителем, поднят на очень большую высоту, а затем выпущен. Впоследствии космический корабль запустит свои ракетные двигатели, чтобы завершить свой путь на орбиту Земли.
Предполагалось, что эта система станет менее дорогой и более эффективной альтернативой энергоемким одноразовым ракетам, которые обычно используются для доставки космических кораблей с наземной стартовой площадки в космическое пространство (борьба с земной гравитацией, все время).
Stratolaunch также заявила, что время между запусками будет намного короче, чем это возможно в настоящее время, что позволит провести большее количество запусков в течение заданного периода времени. Гигантский двухфюзеляжный самолет-носитель, который компания разработала для своей системы, называется Roc.
Roc взлетает из аэрокосмического порта Мохаве с гораздо меньшим по размеру ТА-1, подвешенным под Stratolaunch Systems
Представленный семь лет назад, он весит около 500 000 фунтов (226 000 кг) и может нести полезную нагрузку до 550 000 фунтов (249 476 кг). и имеет рекордный размах крыльев 385 футов (117 м). Он оснащен целыми шестью двигателями Boeing 747.
Однако после смены владельца компании было решено, что вместо этого Roc будет использоваться для выпуска серии беспилотных самолетов Talon-A Stratolaunch, которые будут летать со скоростью более 5 Маха, а затем самостоятельно приземляться на взлетно-посадочную полосу. Они будут использоваться в основном для проведения исследований различных аспектов гиперзвукового полета.
В мае 2023 года Stratolaunch использовала Roc для успешной перевозки и выпуска безмоторной версии Talon-A (названной TA-0). ), который приступил к планированию на посадку. В декабре прошлого года работает«Талон-А» (ТА-1) был поднят на высоту «Руком», но его намеренно не выпустили и не запустили.
И это подводит нас к полету на прошлых выходных.
ТА-1, установленный на пилоне, расположенном в нижней части центрального размаха крыльев «Рока» Stratolaunch Systems
В субботу (9 марта) в аэрокосмическом порту Мохаве в Калифорнии «Рок» поднял дистанционно управляемый ТА-1 на высоту и благополучно выпустил его, после чего ТА-1 запустил ракетный двигатель, разогнался и набрал высоту, а затем выполнил управляемую посадку на воду.
«Сегодня был великий день для команды Stratolaunch», — сказал генеральный директор доктор Закари Кревор. «Хотя я не могу сообщить конкретную высоту и скорость, которых достиг ТА-1 в связи с собственными соглашениями с нашими клиентами, мы рады сообщить, что в дополнение к выполнению всех основных и клиентских задач полета мы достигли высоких сверхзвуковых скоростей, приближающихся к Махам. 5 и собрал большое количество данных».
Скорость 5 Маха и выше считается гиперзвуковой.
Кревор добавил, что эти данные будут использованы при планировании первого полета ТА. Преемник -1, ТА-2, который должен состояться позднее в этом году. Компания также начала работу над дополнительным стартовым самолетом Spirit of Mojave, который представляет собой модифицированный Boeing 747-400.
Вы можете увидеть выпуск и полет TA-1 на видео ниже. .
Stratolaunch TA-1 завершил первый полет с двигателем
