Почти шесть месяцев назад компания Fig объявила, что ее блестящий серебристый робот-гуманоид получил свою первую работу на заводе BMW. Он готовился к этому событию, и новое видео показывает, как далеко продвинулся этот универсальный работник.
В настоящее время разрабатывается множество гуманоидов с искусственным интеллектом, со всевозможным оборудованием и подходами к обучению, но все они сосредоточены на одной и той же цели: взять на себя любую физическую задачу, которую может выполнить человек, и выполнить эту работу. дешевле и стабильнее.
Чем больше они научатся делать, тем больше роботов смогут продать эти компании, потенциально отделяя экономический рост от численности населения и открывая источник рабочей силы, ограниченный только ресурсами. Это звучит как дикая мечта, но аппаратное обеспечение выглядит на удивление способным, и хотя модели искусственного интеллекта, которые обучают и управляют этими роботами, безусловно, все еще находятся на начальной стадии разработки, они определенно развиваются впечатляющими темпами.
Поразительно, насколько эти машины будут отличаться от традиционных промышленных роботов, когда они начнут говорить – в случае с рисунком, используя голосовой движок и языковую модель от OpenAI:
Обновление статуса рисунка — преобразование речи в речь OpenAI
Настоящего гуманоида общего назначения еще далеко, но компании, создающие их, хотят, чтобы они выполняли простые полезные задачи в реальной жизни -Всемирные операции с клиентами как можно скорее. Вероятно, это скорее сбор данных и обучение клиентов тому, как работать с этими сотрудниками ИИ следующего уровня, чем реальный источник дохода, но в любом случае производство автомобилей, похоже, является ключевой отраслью для раннего внедрения роботов-гуманоидов.
Например, Apptronik заключила сделку с Mercedes на тестирование своего бота Apollo. Даже почтенный дедушка этого сегмента, робот Boston Dynamics Atlas, прошел обучение для выполнения задач по производству автомобилей.
Tesla, конечно, имеет свои собственные огромные мощности по производству автомобилей, на которых можно обучать, тестировать и получать некоторую выгоду от своего бота Optimus, хотя основатель компании Рисунок Бретт Адкок, похоже, считает, что такой собственный подход может быть слишком простым для робота Tesla. , написав в Твиттере: «Наличие внешнего клиента, который уволит нас, если мы потерпим неудачу, станет конкурентным преимуществом для Fig».
Сегодня мы увидим, как бот Фигура проходит обучение, в полностью автономное видео «Полный пример использования BMW» ниже:
Обновление статуса рисунка – вариант полного использования BMW
Это, конечно, не самое потрясающее видео о роботах-гуманоидах, которое мы когда-либо видели, но здесь есть много положительных моментов; Модель 01 учится захватывать большие и сложные формы пальцами с резиновыми кончиками. Это умение передвигать их, не ударяясь ни о какие предметы. Я не уверен, что на данном этапе я бы рекомендовал своим детям этот навык.
Это также немалое достижение — поставить на приспособление большую пластину, блокирующую два фиксирующих штифта, которые ей нужны, чтобы пройти через отверстия.
Поднять две меньшие части одной каждая рука немного менее впечатляет, поскольку любой человек сделал бы это по две за раз. Но он правильно определяет, что они установлены неправильно, ориентирует и выравнивает их по приспособлению и ставит их в правильном направлении. А когда он замечает, что они сидят неправильно, он ставит их на место тыльной стороной ладони, исправляя собственные ошибки.
С другой стороны… Ну, оплата явно почасовая, а не за работу, как заметил один нахальный комментатор на YouTube. Но надо отдать должное Фигуре, компания явно не ускоряет отснятый материал, и со временем подобные движения станут быстрее и плавнее.
Обновление статуса рисунка — реальная задача
Это может показаться не таким уж большим достижением по сравнению с первой демонстрацией реальных рабочих задач, проведенной компанией в феврале, показанной выше. И то, и другое можно отнести к задачам типа «поднять и положить», так что это обновление действительно кажется скорее эволюционным, чем революционным.
Но 01 определенно приобретает гораздо более сложные и интересные формы, требующие более сложных захватов. И это не просто установка коробки на конвейер, это выстраивание сложных деталей в прецизионные приспособления.
Хотя видео заканчивается надписью «BMW Group, завод Спартанбург», создается впечатление, что оно было снято в собственном здании Фигуры на испытательном стенде. Предполагая, что это так, мы не уверены, когда 01, вероятно, начнет действовать на производстве BMW.
Фигурка 01 обрабатывает детали автомобиля во время подготовки к своему первому реальному концерту на BMWFigure
It Будет интересно увидеть, как эти роботы работают в реальной работе. Поначалу они будут медленными, громоздкими и ограниченными, но по мере развития моделей поведения ИИ их движение и темпы приобретения навыков будут ускоряться.
Но чтобы захватить мир, нужно производиться миллионами и начать осуществлять огромные изменения во всем обществе, им нужно будет доказать явное экономическое преимущество перед сегодняшними работниками мяса и костей. Вот тут-то и начнется самое интересное!
