Амстердамская компания по производству электронных транспортных средств VanMoof выпустила пару новых городских электровелосипедов, которые оснащены такими же поразительными минималистскими рамами, что и модели S3 и X3 2020 года, и оснащены интеллектуальными технологиями для «более простого, более доступными и надежными».
«Одна из самых сложных вещей в жизни — сделать вещи более простыми», — сказал соучредитель Тако Карлье. «С S4 и X4 мы овладели искусством упрощения, чтобы сделать наши электронные велосипеды более доступными и надежными, чем когда-либо».
Первым мотоциклом с фирменной ромбовидной рамой VanMoof стал M1 в 2009 году, который в следующем году был оснащен встроенным замком. Первый электровелосипед компании появился в 2013 году и в течение следующих нескольких лет получил встроенный GPS-трекер и другие интеллектуальные технологии, прежде чем к нему присоединилась более доступная версия под названием X в 2017 году. Совсем недавно к ним присоединилась модель с низким шагом под названием A5. парк, и компания надеялась на более быстрое будущее в 2021 году со скоростным электровелосипедом V со скоростью 50 км/ч.
Для электровелосипедов S4 и X4 компания разработала совершенно новый двигатель передней ступицы мощностью 250 Вт, который предлагает четыре уровня помощи педали на скорости до 20 миль в час (или 15,5 км/ч в Европе) с адаптивной поддержкой двигателя и датчиком оборотов. , а также автоматическое двухступенчатое переключение передач и ускорение Turbo Boost, обеспечивающее 59 Нм (43,5 фунт-фута) ускорения по требованию.
Каждый электровелосипед поставляется с батареей на 378 Втч, обеспечивающей запас хода до 150 км (93,2 км) на одной зарядке, хотя доступен дополнительный аккумулятор PowerBank, который можно прикрепить к раме на дополнительные 100 км. Встроенный Kick Lock (Gen 4) не позволяет заднему колесу поворачиваться по требованию, а другие встроенные функции защиты от кражи включают встроенную сигнализацию, обнаружение несанкционированного доступа, отслеживание местоположения и удаленную блокировку. У VanMoof также есть глобальная команда Bike Hunters, которая может помочь отследить украденный велосипед.
Другие общие функции включают гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади, встроенное крепление для смартфона, которое позволяет сопутствующему мобильному приложению служить в качестве приборная панель электровелосипеда, бортовые датчики температуры и влажности, светодиодное освещение 40 люкс, полные крылья и подножка.
Электровелосипед X4 делает езду по городу более доступной благодаря перекрестной раме, подходящей для райдеров ростом от 5 до 6,2 футов. VanMoof
S4 построен на основе знакомой ромбовидной рамы с некоторым чутьем VanMoof и поддерживает рост гонщиков от 1,7 до 2,1 м. (5,57–6,89 футов). Эта модель оснащена 27,5-дюймовыми алюминиевыми дисками, обутыми в более толстые устойчивые к проколам шины Gen 4, чтобы помочь с пересеченной местностью, и может быть оснащена передним багажником, рассчитанным на перевозку до 10 кг (22 фунта), и задним багажником, который может выдержать до 15 кг (33 фунта).
Крест-поперечная рама X4 обеспечивает более низкую ступеньку и, как сообщается, подходит для водителей ростом от 1,55 до 1,9 м (5–6,2 футов). Он оснащен 24-дюймовыми колесами с шинами VanMoof и поставляется с передним багажником, который включает в себя эластичные шнуры для фиксации груза на месте, но также может быть оснащен корзиной и задним багажником.
S4 и X4 продаются по всему миру по цене 2498 долларов США за штуку. Обе модели доступны в четырех цветовых вариантах.
Страницы продуктов: VanMoof S4, X4
