Калифорнийский стартап X-oto запустил трехколесный электрический скутер с сиденьем, предназначенный для городских гонщиков и служб доставки, который наклоняется в повороты и может даже видеть, как люди мчатся по городу, не нуждаясь в мотоциклетных правах.
Сидя. Трехколесные скутеры, которые позволяют водителю наклоняться в поворотах, как на двухколесном мотоцикле, конечно, не являются чем-то новым, но там, где карвер Piaggio MP3 качает одно колесо сзади и два спереди, X-oto выбрал противоположную конфигурацию. со своей первой моделью.
Это помещает запатентованный самостабилизирующийся механизм e-scoot на два задних колеса для максимального наклона 45 градусов и обещание «удивительного контроля, маневренности, стабильности и безопасности, сохраняя при этом все удовольствие от наклона на поворотах дороги. .»
Сообщается, что мозги, стоящие за дизайном, Тим Хантцингер начал работать над проектом несколько лет назад, когда учился в Колледже дизайна Центра искусств, и первоначально предполагал наклоняющийся четырехколесный автомобиль. Впоследствии он выбрал конфигурацию трайка для X-oto, которая, как и MP3, должна обеспечивать более легкий доступ для начинающих, а также более стабильную езду для всех.
Электрический трехколесный спортивный мотоцикл X-oto с мотор-колесом спереди колесо и сменный аккумулятор на 45 миль X-oto
Бесщеточный двигатель мощностью 3 кВт в ступице переднего колеса будет тянуть водителя за собой в двух режимах движения с ограничением скорости, а также в третьем, который разгоняется до максимальной скорости 45 миль в час (72 км/ч). Одна сменная батарея емкостью 2,15 кВтч рассчитана на 72 км без подзарядки, но в качестве дополнительной опции можно использовать вторую аккумуляторную батарею, которая удваивает запас хода.
«Это аккумулятор. совершенно другой опыт вождения», — пообещал Ханцингер в официальном пресс-релизе. «Механизм обеспечивает устойчивость в повороте даже на низкой скорости. Это означает, что вы можете наклоняться в полную силу, независимо от вашего уровня навыков.
«Езда на X-oto ощущается по-другому. Он безопаснее, чем мотоцикл, и на нем легче ездить, поэтому он устраняет барьеры, которые сдерживают многих людей. Легче перевозить пассажира или груз, чем на электровелосипеде, поэтому он должен быть более полезным для большинства людей. Во многих штатах вам даже не нужны права на мотоцикл, чтобы ездить на нем».
Ограниченный выпуск моделей Founder Edition можно зарезервировать уже сейчас, внося возвращаемый депозит в размере 300 долларов США. стартовая цена 7499 долларов США. Дополнительные опции включают гео-отслеживание и гео-ограждение, звуковую систему Bluetooth и задний багажник для груза (будет в будущем).
Доставка займет шесть недель и в настоящее время ограничена Калифорнией, Аризоной. , Юта и Невада. Электронный скут представлен в видео ниже.
XOTO создает легкие самостабилизирующиеся электромобили для городской мобильности и доставки.
Страница товара: трехколесный электрический скутер X-oto
