Насколько сложно было бы управлять вертолетом, если бы управление состояло всего из одного джойстика и двух сенсорных экранов? Именно так обстоит дело с недавно анонсированным Skyryse One, который может стать вашим всего за 2 миллиона долларов.
Калифорнийская авиационная компания Skyryse существует с 2016 года и за это время усердно работала над полуавтономной системой пилотирования, которую можно будет модернизировать на существующие вертолеты сторонних производителей. The One — первый вертолет, в котором эта технология уже «встроена», что приводит к радикально упрощенной кабине.
Операционная система самолета, получившая название SkyOS, включает так называемую технологию электродистанционного управления.
Подобно электроприводу в автомобилях, эта установка заменяет электропроводку сложными механическими соединениями, которые традиционно связывают органы управления кабины с соответствующими компонентами полета. Благодаря такому расположению традиционные элементы управления, такие как циклический рычаг, коллективный рычаг, педали газа и антикрутящего момента, не обязательно должны физически присутствовать в кабине — их функции можно просто запрограммировать в SkyOS.
Управление Skyryse One менее устрашающие, чем у некоторых автомобилей Skyryse
При всем этом Skyryse сразу же отмечает, что SkyOS нетполная система автопилота. Пилот-человек по-прежнему отвечает за управление вертолетом с помощью единственного четырехосного рычага управления, хотя ему, безусловно, помогают несколькими способами.
Во-первых, благодаря постоянному анализу действий пилота, условий окружающей среды, состояния самолета и параметров полета SkyOS может автоматически поддерживать самолет в безопасном диапазоне полета (оптимальное сочетание таких факторов, как воздушная скорость и высота). Также имеется функция Hover Assist, которая обеспечивает стабильное зависание вертолета, даже если пилот отпускает ручку управления.
Простые движения по сенсорному экрану запускают двигатель и выполняют остальную процедуру запуска, а также активируют автоматический взлет. и функции посадки.
Кроме того, при обнаружении отказа питания двигателя SkyOS автоматически перейдет в режим авторотации. Функции полета, такие как планирование, выравнивание и посадка, будут тогда автоматизированы, хотя пилот все равно будет тожесохраняйте ручное управление, чтобы максимально безопасно спуститься на землю.
Нам говорят, что Skyryse One сможет перевозить как минимум четырех пассажиров вместе с полным баком топливаSkyryse
При всей этой автоматизации один могут задаться вопросом, какая подготовка требуется, чтобы легально управлять этой штукой.
«Все, что нужно, — это стандартная лицензия частного пилота вертолета», — говорит нам вице-президент Skyryse по коммуникациям Рэй Верт. «Если у вас уже есть лицензия на управление самолетом, это всего лишь дополнительные 20 часов летной подготовки на Skyryse One».
В настоящее время компания принимает депозиты в размере 2500 долларов США от потенциальных покупателей, которые пойдут на оплату специальная стартовая цена в размере 1,8 миллиона долларов. Поставки должны начаться в следующем году, после получения сертификата летной годности. Верт говорит, что полные спецификации будут опубликованы ближе к этому времени.