Хотя авторикши, безусловно, полезны для перевозки грузов или пассажиров в городских условиях, скутеры гораздо маневреннее и их легче парковать. Surge S32 сочетает в себе оба вида транспорта в одном модульном автомобиле, поскольку он оснащен скутером, который можно отсоединить от кузова рикши.
Полностью электрический S32, производимый индийской компанией Surge Automobiles, рекламируется как «первый в мире автомобиль, адаптирующийся к сегменту». Таким образом, пользователям требуется лицензия LMV (легкового автомобиля) для управления им в режиме рикши и лицензия на управление двухколесным транспортным средством для вождения в режиме скутера.
В основе S32 лежит усовершенствованная модульная масштабируемая система. Электрическая платформа (АМСЕП). Он служит рамой рикши и содержит съемные аккумуляторы автомобиля, двигатель задней оси, электронику системы привода и задние колеса.
Схема сверху автомобилей с усовершенствованной модульной масштабируемой электрической платформой (AMSEP)
Углубленная стыковочная площадка в передней части платформы позволяет вставлять двухместный скутер задней частью вперед. Оказавшись на месте, его заднее колесо втягивается к сиденью, отрывая его от земли. Скутер служит кабиной для рикши, а его переднее колесо выполняет функцию рикши.
Утверждается, что процесс соединения/разделения транспортного средства занимает всего три минуты и требует от пользователей просто нажимать кнопку во время движения самоката.
Прототип Surge S32, оснащенный кузовом рикши LDSurge Automobiles
Стоит отметить, что у самоката действительно есть собственные аккумуляторы и мотор мощностью 6 кВт, которые автоматически включаются в работу только тогда, когда он отсоединен от рикши – в противном случае всю работу выполняют мотор и аккумуляторы рикши. Эта система известна как Smart Switching Multi Powertrain (SSMP).
Компания Surge планирует предложить четыре различных кузова рикши, каждый из которых будет совместим только с AMSEP, разработанным для этого конкретного кузова. Кузов PV имеет место для двух пассажиров позади водителя, LD имеет грузовую платформу, похожую на пикап, HD имеет закрытый грузовой отсек, а FB имеет плоскую платформу.
Электромеханический запирающий механизм удерживает скутер и рикша от случайного разделения во время движения. Автомобили Surge
Все конфигурации рикши имеют максимальную скорость 45 км/ч (28 миль в час), тогда как скутер может двигаться со скоростью до 60 км/ч (37 миль в час) на своем собственный. На данный момент нет информации о времени автономной работы. Мы также все еще ждем ответа от Surge относительно цен и доступности.
Вы можете увидеть S32 в процессе трансформации на видео ниже.
Представление Surge S32 — первого в мире адаптируемого автомобиля сегмента
