Весь смысл создания новых мотоциклов с нуля заключается в том, чтобы сделать их такими, какими вы хотите, верно? Представьте себе геометрию, вдохновленную авиацией, полностью карбоновый кузов, высококачественные компоненты и художественный дизайн… а когда у вас все это есть, конечно же, добавьте туда электродвигатель, который позволит развивать максимальную скорость 150 миль в час.
Звучит неплохо, правда? Вот именно это мы и имеем. Это разработка небольшой корейской компании по производству электромотоциклов Compass Rose. Но подождите, пока вы услышите, как он называется… Ciulator (как в выражении «до скорой встречи»). Блестяще!
Компания Compass Rose утверждает, что фраза «Сначала я зайду в кафе – увидимся позже» послужила основой для названия мотоцикла. Представленный на выставке CES в этом году, мотоцикл привлек много внимания своими впечатляющими визуальными деталями.
Версия для трека оснащена 34-сильным бесщеточным двигателем постоянного тока, встроенным в ступицу колеса, который развивает максимальный крутящий момент 258 фунт-футов. Compass Rose
Это нео-ретро электромотоцикл, сочетающий в себе дизайн британских кафе-рейсеров 1950-х годов, функциональное мастерство и передовые технологии с эстетическим вкусом. Посмотрите на него… кажется, будто он был создан специально для установления рекордов скорости на суше. Этот необычный мотоцикл выпускается в двух комплектациях: трековая и более простая, стандартная.
Трековая версия оснащена 34-сильным бесщеточным двигателем постоянного тока, встроенным в ступицу колеса, который развивает максимальный крутящий момент 258 фунт-футов (350 Нм). Он также довольно быстр, развивая максимальную скорость 150 миль в час (240 км/ч). Что касается батареи, то эта комплектация поставляется с батареей Samsung 72 В/150 Ач, обеспечивающей запас хода около 93 миль (150 км).
Аккумуляторный блок мотоцикла выполнен в форме двигателя внутреннего сгорания. (Фото: Джо Салас/New Atlas)
Стандартная комплектация, однако, оснащена 10-сильным электродвигателем, развивающим максимальную скорость 150 км/ч (93 миль/ч). Аккумулятор в этой модели — это компактный блок Samsung на 72 В/100 Ач, обеспечивающий запас хода около 130 км (80 миль). Кстати, корпус аккумуляторной батареи мотоцикла выполнен в форме настоящего двигателя. Разве это не круто?
Используемые компоненты — высшего качества: от стальных труб Reynolds 953 для рамы до полностью карбонового корпуса, который помогает снизить общий вес до 140 кг (308 фунтов). Даже седло особенное, изготовлено из кордованской кожи, поставляемой напрямую из Аргентины.
Ciulator — не единственный мотоцикл, который производит компания Compass Rose. Есть еще одна модель с художественным дизайном, называемая Dandelion. Вдохновением для этого мотоцикла послужило семя одуванчика, которое, по словам компании, «легкое, свободное, но предназначенное для дальних путешествий».
Компания Compass Rose также выпускает еще одну художественно привлекательную модель под названием DandelionCompass Rose.
Эта модель отличается ретрофутуристическим стилем, центральным элементом которого являются 19-дюймовые аэродинамические дисковые колеса в сочетании с длинной колесной базой. Модель Dandelion также выпускается в двух вариантах.
Топовая комплектация «Lighting» оснащена 10-сильным электродвигателем, развивающим максимальную скорость 150 км/ч (93 мили в час). Аккумулятор этой модели — 72-В/100-Ач от LG, обеспечивающий запас хода 150 км (93 мили в час). Стандартная комплектация, в свою очередь, оснащена 6,7-сильным двигателем, развивающим максимальную скорость 90 км/ч (56 миль в час). В ней используется ещё меньший по размеру 60-В/60-Ач аккумулятор Samsung, обеспечивающий запас хода около 100 км (62 мили в час).
В настоящее время эти мотоциклы продаются только в Южной Корее, и они отнюдь не дешевы. Ciulator стоит целых 66 000 000 вон. Это около 50 000 долларов США за прямую переделку. Удачи вам в попытке приобрести такой. Ищете что-то подешевле? Лучшим вариантом будет Dandelion, который стоит 8 400 000 вон (около 5700 долларов США). Это довольно существенная разница в цене между моделями.
«Одуванчик» стоит 8 400 000 вон (около 5700 долларов США). Фото: Джо Салас/New Atlas
Одного взгляда на эти мотоциклы достаточно, чтобы понять, что Compass Rose не следует традиционным представлениям о мотоциклах. Эти байки не скучные; они имеют художественный дизайн, пусть и немного экстравагантный для некоторых, но всё равно очень крутые.
Кто вообще сказал, что электромотоциклы должны быть скучными?
