
Еще в 2018 году британский стартап запустил на Indiegogo электромобиль с трубчатой рамой. Например, это можно было бы получить с мотор-колесом мощностью 500 Вт и батареей на киловатт-час. Теперь WAU вернулся с Cyber, который описывается как электровелосипед будущего.
Cyber от WAU, что означает We Are Underdogs, предлагается в виде трех моделей двигателей среднего класса, выпущенных ограниченным тиражом.
Тем, кто живет в Европе и других местах, где действуют строгие ограничения, нужно будет выбрать версию мощностью 250 Вт с крутящим моментом 95 Нм (70 фунт-футов) и максимальной вспомогательной скоростью 15,5 миль в час (25 км/ч). Гонщики в США также могут бегать на электровелосипеде класса 2 мощностью 250 Вт со скоростью 28 миль в час (45 км/ч) или выбирать вариант мощностью 750 Вт для приключений класса 3 (в то время как в Европе он классифицируется как транспортное средство L1e-B). В любом случае в комплект поставки входит 10-ступенчатая коробка передач Shimano.
Для тех, кто собирается отправиться в бездорожье или использовать Cyber в качестве электрического мопеда в США или Европе (для чего требуется водительское удостоверение), есть могучий зверь мощностью 5000 Вт, который меняет педали на подножки для движения на скорости до 55 миль в час (88,5 км/ч).

Cyber доступен с двигателем мощностью 250 Вт и батареей 48 В/1 кВтч, 75 Двигатель 0 Вт и аккумулятор 52 В/1 кВтч или аккумулятор 5000 Вт/2,8 кВтчWAU
Аккумуляторы большой емкости с ячейками Samsung 21700 зависят от модели. Аккумулятор 48 В/1 кВтч сочетается с электровелосипедом мощностью 250 Вт, что обеспечивает запас хода на одном заряде при самом низком уровне поддержки до 200 миль (320 км). Блок 52 В/1 кВтч поставляется с моделью мощностью 750 Вт для 160 миль (257,5 км) диапазона PAS. А вариант на 60 В/2,8 кВтч поставляется с версией на 5 000 Ватт, и его может хватить на расстояние до 100 км между дозаправками.
На «топливном баке» есть кнопка повышения мощности, позволяющая переключаться между основным и дополнительным вторым аккумулятором для горячей замены без необходимости остановки, а аккумуляторные блоки также можно использовать для питания гаджетов дома или в кемпинге между поездками.
Каждая модель построена на угловой раме 6061-T6 с 8-литровым встроенным багажником и подвесной вилкой KKE с двойной короной. Его можно включить, надев кольцо RFID. Глобальное GPS-отслеживание через Emnify доступно в качестве обновления, как и индивидуальная блокировка заднего колеса.

WAU Cyber будет поставляться с устойчивые к проколам дорожные шины, но могут быть установлены в качестве опции для внедорожниковWAU
Cyber оснащен 24-дюймовыми ободьями с двойными стенками и устойчивыми к проколам дорожными шинами Duro в стандартной комплектации, хотя также доступно обновление до внедорожных шин Kenda. Специализированные крылья защищают от брызг и мусора, а тормозная сила обеспечивается четырехпоршневыми гидравлическими дисковыми тормозами Tektro.
Перед водителем находится интеллектуальный цветной ЖК-дисплей с возможностью подключения Bluetooth и портом USB-C для зарядки мобильных гаджетов, доступных в качестве дополнительных обновлений. WAU оборудовала каждую поездку встроенной RGB-подсветкой спереди, сзади и по бокам, спереди также есть звуковой сигнал мощностью 58 дБ, а также можно установить радар слепых зон.
WAU Cyber в настоящее время собирает производственные средства на Indiegogo, где льготы начинаются с 2999 долларов США. Тиражи каждой модели ограничены 25 тиражами, и применяются обычные меры предосторожности в отношении краудфандинга, но если все пойдет по плану с уже профинансированной кампанией, поставки должны начаться в феврале 2024 года. В видео ниже есть больше.
WAU CYBER! Самый продвинутый электровелосипед в МИРЕ ⚡️ Жить СЕЙЧАС на Indiegogo!




