Технологии безопасности мотоциклов прошли долгий путь. От вспомогательных систем для водителя, таких как система контроля тяги, ABS для поворотов, радарный круиз-контроль и система обнаружения слепых зон, до носимых технологий на шлемах и перчатках. Но как раз тогда, когда я думал, что видел всё, появляется ViberAlert — продукт, который задает простой, но крайне тревожный вопрос: что, если бы сиденье вашего мотоцикла могло вибрировать, чтобы обеспечить вашу безопасность?
Да, вы всё правильно прочитали. ViberAlert — это, по сути, умная вставка в мотоциклетное сиденье, оснащенная виброприводами, которые обеспечивают тактильную обратную связь в реальном времени непосредственно на вашу ягодицу. И хотя это может звучать как розыгрыш, компания настаивает, что всё это делается во имя безопасности дорожного движения, повышения осведомленности и концентрации внимания водителя.
Концепция на удивление проста. Вместо того чтобы полагаться на визуальные или звуковые оповещения, которые могут отвлекать, легко пропустить или откровенно раздражать во время езды, ViberAlert передает информацию с помощью вибрации. Слишком сильный наклон, превышение установленного скоростного порога или приближение к опасности — сиденье вибрирует, предупреждая вас. Никаких звуковых сигналов. Никаких мигающих значков. Просто мягкое напоминание… снизу.
ViberAlert — это интеллектуальная вставка в мотоциклетное сиденье, оснащенная виброприводами, обеспечивающими тактильную обратную связь в режиме реального времени.
Компания ViberAlert заключила партнерское соглашение с итальянской компанией Soft Italia Spa, известной производством промышленных седел для мотоциклов и скутеров. В рамках этого партнерства планируется установка устройства на штатные седла, а также возможность заказа кастомного седла от стороннего производителя, на которое устройство будет установлено изначально. Это будет реализовано в сотрудничестве с Corbin Saddle Maker, одним из самых известных производителей мотоциклетных седел на вторичном рынке в США.
В систему входят встроенные датчики, отслеживающие поведение водителя с помощью гироскопа/акселерометра, которые затем передают данные через интерфейс CAN Bus и обеспечивают тактильную обратную связь с водителем.
Главная сложность — преодолеть мысленный образ. Мотоциклетное сиденье, вибрирующее по команде, неизбежно вызывает смех. Иначе никак. Шутки, по сути, пишутся сами собой.
Но я думаю, что сама концепция не совсем лишена смысла. В конце концов, тактильная обратная связь уже широко используется в транспортных средствах и носимых технологиях. От вибрирующих рулевых колес и тактильных умных часов до игровых контроллеров. ViberAlert, по сути, применяет ту же логику к мотоциклам — только в гораздо более непосредственной области.
Система оснащена встроенными датчиками, отслеживающими поведение водителя с помощью гироскопа/акселерометра (ViberAlert).
По словам компании, систему можно настроить на различные схемы вибрации для разных предупреждений, что помогает водителям различать предупреждения, не отрывая глаз от дороги. И если подумать, в этом есть веский аргумент.
Мотоциклисты и так постоянно сталкиваются с множеством факторов – зеркалами, дорожным движением, состоянием дороги и положением тела. Снижение зрительной нагрузки действительно могло бы улучшить ситуационную осведомленность… в теории.
Однако на практике все гораздо сложнее. Мотоциклы — это не автомобили, и водители не сидят на месте слишком долго. Вибрации двигателя, шум дороги, обратная связь подвески и обычные движения водителя — сиденье уже само по себе является источником постоянного шума и взаимодействия.
Остается открытым вопрос, сможет ли вибрирующая вставка передавать четкие, различимые сигналы, не сливаясь с фоном и, что еще хуже, не отвлекая внимание сама по себе.
Если вы слишком сильно наклонитесь, превысите установленный скоростной порог или приблизитесь к опасности, сиденье завибрирует, чтобы предупредить вас (ViberAlert).
Также возникает вопрос о том, как это повлияет на комфорт. Мотоциклисты, совершающие длительные поездки, проводят в седле часы. Внедрение активной системы вибрации может потребовать изменения толщины поролона сиденья, эргономики и виброизоляции.
Но нужно отдать должное ViberAlert: компания предприняла действительно оригинальную попытку. Многие продукты, выпускаемые во имя безопасности мотоциклистов, часто застревают на этапе постепенных улучшений существующих систем. Это редкий пример компании, которая задает вопрос: «Как нам создать что-то совершенно новое?», а не «Как нам доработать существующую идею?»
Тем не менее, для того чтобы увидеть, принесут ли мотоциклисты какие-либо ощутимые преимущества, может потребоваться немало полевых испытаний. Так что да, теперь вы можете установить вибратор в сиденье своего мотоцикла и назвать это средством обеспечения безопасности.
