Новости

Складной грузовой электровелосипед с двумя аккумуляторами увеличивает пробег на одной зарядке до 170 миль

Складной грузовой электровелосипед с двумя аккумуляторами позволяет проехать без подзарядки до 170 миль

Передвигаться по холмистой местности с помощью мотора — это здорово, но необходимость регулярно парковаться для подзарядки аккумулятора может оказаться хлопотной. Mihogo Bike из Гонконга собирается выпустить складной электровелосипед с двумя аккумуляторами, способный проехать почти 170 миль.

One ebike будет предлагаться в трех версиях, включая топовый One Max с двойным аккумулятором Li. -ионные аккумуляторы — блок Panasonic емкостью 13 Ач в раме и аккумулятор емкостью 16 Ач за подседельным штырем — обеспечивают запас хода на одной зарядке 270 км (168 миль) при минимальном уровне помощи при педалировании.

Имеется двигатель задней ступицы мощностью 750 Вт с максимальной мощностью 1000 Вт, развивающий крутящий момент 85 Нм (62,6 фунт-фута) и предлагающий пять уровней помощи, плюс только дроссельная заслонка. Модель Max также оснащена двойными датчиками крутящего момента для более отзывчивой езды и более эффективного использования аккумулятора. Также предполагается наличие 7-ступенчатой ​​коробки передач для более гибких вариантов езды.

Складной грузовой электровелосипед с двумя аккумуляторами позволяет проехать без подзарядки до 170 миль

Грузовой электровелосипед дальнего радиуса действия можно сложить для транспортировки или хранения между поездкамиMihogo

Электронный велосипед построен на складной раме из магниевого сплава с колесом тележки в нижнем кронштейне для облегчения перемещения по платформе поезда. Неровности на местности в некоторой степени сглаживаются благодаря регулируемой амортизационной вилке и массивным толстым шинам Kenda, а тормозная способность обеспечивается дисковыми тормозами.

Задний грузовой багажник включен в комплект поставки для поездок за покупками в город или установки аксессуаров для сидения для школьной пробежки в хорошую погоду. Электронный велосипед оснащен фарой мощностью 65 Вт и тормозным задним фонарем для обеспечения видимости при дневном свете в пробке или при путешествии в темное время суток. Краткая информация о поездке отображается на 2,4-дюймовом цветном дисплее вместе с пошаговой навигацией, а настройка осуществляется с помощью сопутствующего приложения, работающего на смартфоне, для большего контроля.

Это все, что нам известно на данный момент. Как и в случае с двумя другими электровелосипедами, Mihogo в ближайшее время запустит One на Indiegogo, поэтому применяются обычные меры предосторожности при краудфандинге. Стоимость One Max составляет 1399 долларов США, One Pro (с одним датчиком крутящего момента и двумя батареями емкостью 11 Ач) — 1199 долларов США, а стандартная модель One (с датчиком скорости, запасом хода 90 миль и более тонкими колесами) — 999 долларов США. В видео ниже есть больше.

Mihogo One

Источник

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»