Благодаря классу энергоэффективности 10C, устройство может полностью разрядиться и зарядиться за 12 минут и готово к дальнейшим сбоям.
Читайте далее: 7640-тонная быстроходная атомная подводная лодка ВМС США выведена из эксплуатации после 35 лет службы
Американская компания Torus разработала платформу для хранения энергии на основе маховика, предназначенную для энергоемких приложений и способную выдерживать колебания нагрузки, которые обычно приводят к износу химических батарей. Платформа масштабируема и может быть развернута для удовлетворения потребностей в электроэнергии центров обработки данных, использующих искусственный интеллект, и даже для поддержки энергосети.
По мере того как страны отказываются от ископаемого топлива и переходят на крупномасштабные возобновляемые источники энергии, такие как ветер и солнце, для удовлетворения своих энергетических потребностей, также резко возрастает спрос на решения для хранения энергии, которые помогут им справиться с нестабильностью выработки электроэнергии, связанной с их использованием. Хотя были предприняты успешные попытки хранения этой энергии в крупных водоемах, большая часть систем хранения энергии основана на химических батареях.
Несмотря на высокую популярность, решения для хранения энергии на основе батарей также имеют технические ограничения. Одно из них — низкая плотность накопления энергии, что делает их непригодными для мощных приложений. Компания Torus из штата Юта решает эту проблему, развернув платформу на основе маховика, которая также обещает нулевую деградацию и отклик в миллисекунды, что делает ее подходящей и для поддержки энергосистемы.
Как это работает?
В основе технологии Torus лежит Nova Spin — механическая батарея, помещенная в вакуумную камеру и подвешенная на магнитных подшипниках. Когда потребность в энергии низка, а возобновляемые источники энергии находятся в избытке, Nova Spin использует свой электродвигатель для ускорения стального ротора внутри устройства.
Энергия запасается в виде вращательного момента в среде с практически нулевым трением. Во время скачка спроса на энергию или отключения электроэнергии в сети система обнаруживает это за миллисекунды, и ротор замедляется, преобразуя вращательную кинетическую энергию в электричество с помощью встроенного генератора.
Больше новостей из мира инноваций
Посмотреть все 
Инновация. Новый патент США позволяет электрическим лодкам регулировать дифферент подвесного мотора без полного запуска системы.
Sourse: interestingengineering.com
