Симулятор позволяет группам испытателей проверять функциональность системы управления батареями в лабораторных условиях без использования реальной батареи.
Методология тестирования снижает необходимость проведения дорогостоящих испытаний в реальных условиях. (Изображение)
Пипо/Гари Хершорн
Шведская компания недавно продемонстрировала свой симулятор аккумуляторных ячеек, способный повысить производительность электромобиля. Компания Aliaro сообщила, что её симулятор аккумуляторных ячеек (BCS) позволяет пользователям проверять работоспособность системы управления аккумуляторными батареями (BMS).
Система имитирует как элементы батареи, так и датчики, чтобы гарантировать, что алгоритмы связи, функций безопасности, балансировки элементов и мониторинга неисправностей работают так, как ожидается.
Симулятор позволяет испытательным группам проверить функциональность системы управления батареями
Система была продемонстрирована во время мероприятия, организованного Emerson (ранее NI), и продемонстрировала свою эффективность.
Компания выявила, что при тестировании встроенного программного обеспечения на BMS соображения безопасности, доступности или стоимости могут сделать нецелесообразным проведение необходимых проверочных тестов с использованием полной тестовой системы.
«Симулятор позволяет тестировщикам проверять функциональность системы управления аккумуляторными батареями в лабораторных условиях без использования реальной батареи. Симулятор аккумуляторных элементов можно использовать как в производственных, так и в проверочных испытаниях, что позволит унифицировать рабочий процесс тестирования», — заявил Алиаро.
Симуляторы аккумуляторных элементов используют комбинацию электрохимических моделей
Компания Aliaro также подчеркнула, что её симуляторы аккумуляторных элементов используют комбинацию электрохимических моделей и эмпирических данных для моделирования поведения литий-ионных аккумуляторов. Это позволяет точно прогнозировать производительность аккумулятора в различных условиях эксплуатации.
Системы компании могут использоваться для оценки влияния различных конструктивных параметров аккумулятора, таких как толщина электродов и пористость, на его производительность. Это даёт представление об оптимальной конструкции аккумуляторных систем для электромобилей.
Модели аккумуляторов можно использовать в испытательной системе для проверки характеристик аккумуляторов с помощью реальных аккумуляторов.
Производители электромобилей могут улучшить характеристики своих транспортных средств
«Оптимизируя конструкцию аккумуляторов и оценивая их производительность, производители электромобилей могут улучшить эксплуатационные характеристики своих автомобилей. Это может включать увеличение запаса хода, сокращение времени зарядки и повышение общей эффективности», — сказал Алиаро.
Компания также подчеркнула, что использование симулятора аккумуляторных элементов позволяет сэкономить время и ресурсы, сокращая необходимость в их физическом тестировании. Это позволяет ускорить и повысить экономическую эффективность разработки аккумуляторных систем для электромобилей.
Модули моделирования ячеек аккумуляторной батареи имитируют/заменяют реальную батарею с функцией обнаружения обрыва, короткого замыкания и замыкания на землю по умолчанию.
Демонстрация симулятора аккумуляторной батареи xVolt
Система может моделировать все характеристики аккумуляторной батареи или блока аккумуляторов с использованием аппаратного обеспечения и/или математических моделей с использованием Simulink.
Его можно быстро развернуть, используя существующие модели, инструменты и рабочие процессы. Тестовые системы должны быть готовы к быстрой настройке и запуску в сжатые сроки.
Методология тестирования снижает потребность в дорогостоящих испытаниях в реальных условиях, минимизируя затраты и обеспечивая надежность. Максимизируйте повторное использование системы благодаря гибкому тестеру, разработанному для расширения и настройки в соответствии с меняющимися требованиями.
Компания продемонстрировала симулятор аккумуляторных ячеек xVolt на недавно прошедшем мероприятии «NI Days India 2025».
Sourse: interestingengineering.com
