Если вы хотите предоставить высокоскоростной Интернет людям в отдаленных районах, почему бы просто не передать его им с высоко летящего самолета, похожего на дирижабль? Это лишь одна из предполагаемых целей Sceye HAPS, который использует солнечную энергию для парения в стратосфере.
Sceye — это аэрокосмическая компания из Розуэлла, штат Нью-Мексико, которая была основана в 2014 году Миккелем Вестергаардом Франдсеном. Он также является владельцем фирмы общественного здравоохранения Vestergaard, которая производит устройство очистки воды LifeStraw.
Sceye HAPS (High-Altitude Platform Station) — это беспилотный летательный аппарат длиной 65 м (213 футов), заполненный гелием, который предназначен для вертикального запуска и последующего подъема на высоту от 60 000 до 65 000 футов (от 18 288 до 19 812 м).
Затем он может зависнуть на месте на заданной высоте и в соответствии с набором координат GPS, работая на солнечных батареях из селенида галлия и арсенида галлия, которые интегрированы в его полноразмерный «солнечный плащ» из серебряной фольги.
Sceye HAPS выезжает из ангараSceye
Во время своего зависания — предположительно, в течение нескольких месяцев между интервалами обслуживания — он способен выполнять такие задачи, как ретрансляция широкополосного интернета в малообеспеченные сообщества, мониторинг климата и окружающей среды, а также наблюдение за лесными пожарами или другими стихийными бедствиями.
Это уже ключевой компонент проекта штата Нью-Мексико, в котором консорциум телекоммуникационных компаний намеревается предоставить всеобщий широкополосный доступ для народа навахо. Самолет также является частью пятилетнего исследования Агентства по охране окружающей среды США, направленного на отслеживание и измерение выбросов метана.
Электродвигатели самолета питаются от солнечных батарей, которые встроены в его полноразмерный «солнечный плащ» из серебряной фольгиSceye
Sceye HAPS совершил свои первые полеты в 2021 году, достигнув максимальной высоты 64 600 футов (19 690 м). Он также использовал бортовую активную антенную решетку 4G и технологию формирования луча для поддержания соединения данных LTE OpenRAN со смартфоном на земле, охватывая рекордное расстояние более 140 км (87 миль). LTE обычно имеет дальность около 100 км (62 мили).
Последняя веха в истории самолета случилась на прошлой неделе, когда он продемонстрировал способность заряжать свои батареи в течение дня с помощью солнечных батарей, а затем использовать эту энергию батареи, чтобы оставаться на месте всю ночь. Он стартовал в 7:36 утра 15 августа с объекта Sceye в Нью-Мексико, достигнув высоты 61 000 футов (18 593 м) и не приземлялся до следующего дня в 12:21 дня.
Находясь в воздухе, самолет также продемонстрировал свою способность оставаться на месте над зоной операции и перемещаться в другую зону.
Sceye HAPS способен совершать вертикальные взлеты и посадкиSceye
«Этот полет стал важной демонстрацией производительности и устойчивости нашей платформы», — говорит Стефани Луонго, руководитель операций миссии. «Я с нетерпением жду возможности увидеть рост и масштабирование возможностей с каждым последующим полетом».
Sceye HAPS уже совершил в общей сложности 20 испытательных полетов, один из которых можно увидеть на видео ниже, и еще два запланированы на конец этого года. Нам сообщили, что планируют ввести самолет в коммерческую эксплуатацию в 2025 году. У него могут возникнуть конкуренты, поскольку такие компании, как Thales Alenia Space и Lockheed Martin, усердно работают над собственными аналогичными платформами.
Использование возобновляемых источников энергии для достижения стратосферы
