Двигатель Wärtsilä 31 занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый эффективный 4-тактный судовой двигатель, когда-либо созданный в своем классе. Он также может похвастаться самой высокой мощностью на цилиндр среди двигателей с эквивалентным диаметром цилиндра. Он может иметь от 8 до 16 цилиндров и выходную мощность от 4,6 до 10,4 мВт при 720 и 750 об/мин.
Эта финская компания наиболее известна производством крупнейших в мире двигателей внутреннего сгорания – в частности, RTA96-C высотой 89 футов (27 м), длиной 44 фута (13 м) и мощностью 110 000 лошадиных сил. Двигатель Wärtsilä 31 немного меньше, его максимальная высота составляет 15,4 фута (4,7 м) и длина 28,8 фута (8,7 м), а при работе на ископаемом топливе он может развивать мощность до 13 142 лошадиных сил (9 800 кВт).
Диаметр цилиндра и ход поршня (12,2 x 16,9 дюйма или 31 x 43 см) кажутся огромными, если вы из мира автомобилей/мото, но по сравнению с некоторыми более крупными двигателями компании, у которых цилиндры достаточно большие, чтобы в них можно было войти, они относительно компактны.
Преобразованная в генератор, версия 31SG-H2, готовая к работе на водороде, может работать на природном газе или на смеси природного газа и 25% водорода, либо ее можно модернизировать для работы на 100% водороде. Существует также 31H2 с гибким топливом, предназначенный для работы на полном водороде, но также работающий на природном газе или смесевых видах топлива.
Оба обещают стать крупнейшими в мире генераторами на водородном топливе, если их развернуть – при условии, что водорода будет достаточно. доступны для их запуска.
Водородная электростанция предназначена для укрепления сети, основанной на возобновляемых источниках энергии, с быстрым наращиванием или понижением мощности для поддержки прерывистых источников чистой энергии, таких как солнечная и ветровая, без минимального времени включения или простоя, а также с возможностью наращивания и синхронизации с энергосистемой. всего за 30 секунд одним нажатием кнопки. Используя водород, Wärtsilä может производить электроэнергию на 100 % без выбросов углекислого газа.
Концепция водородной электростанции с двигателем Wärtsilä 31H2 Wärtsilä
Андерс Линдберг, президент Wärtsilä Energy, заявил: «Мы должны быть реалистами в том, что природный газ будет играть роль в наших энергосистемах в ближайшие годы. Наши двигатели с гибким выбором топлива могут использовать природный газ. газ сегодня, чтобы обеспечить гибкость и балансировку, позволяя процветать возобновляемым источникам энергии. Затем их можно будет переоборудовать для работы на водороде, когда он станет доступным, что обеспечит путь к чистому нулю в будущем».
Концепция электростанции Wärtsilä прошла первую фазу сертификации TÜV SÜD, организации, занимающейся защитой людей и окружающей среды, а также обеспечением соответствия нормативным требованиям. Она должна пройти еще две сертификации, прежде чем ее можно будет запустить в эксплуатацию. Ожидается, что ее двигатели, готовые к использованию водорода, будут доступны для поставки к 2026 году.
Первая в мире крупномасштабная электростанция, работающая на 100% водородном двигателе | Wärtsilä
С более чем миллионом рабочих часов и более чем 1000 мВт установками на сегодняшний день, Wärtsilä имеет подтвержденную репутацию надежности. Нам интересно узнать, с какой эффективностью может работать эта огромная машина, и как она может сравниться с точки зрения промышленной масштабной долгосрочной экономики с работой большого топливного элемента, который может преобразовывать водород обратно в электричество и воду.
