Команда точных инженеров, состоящая из мужа и жены, установила новый мировой рекорд, проехав 1/8 мили на паровых мотоциклах. Force of Nature фактически представляет собой ракету на колесах, и команда говорит, что в следующей попытке она должна лететь намного быстрее.
Британская пара Грэм и Дайан Сайкс привезли свое творение в Элвингтон. Неделя скорости, чтобы установить рекордное время 3,878 секунды для восьмого места с зафиксированной скоростью на выходе 163,8 миль в час (264 км/ч). Грэм был на борту парового драгстера во время попытки и сказал, что байк продолжал разгоняться, превысив скорость 180 миль в час (290 км/ч) через какое-то время после столба.
«Впереди еще много мощности, и я уверен, что в ближайшие месяцы мы будем бежать быстрее», — написала команда в своем блоге.
Это полноценный драгстер, и Сайкс втискивается в него в стиле супермена, без сомнения, остро осознавая, что он набрасывает свое мясо и два овоща на цилиндрический резервуар высокого давления, наполненный перегретой водой. В отличие от большинства дрэг-байков, здесь нет необходимости в руле; заднее колесо не ведущее, поэтому мотоцикл не хочет вставать.
A tourer it's ain't Force of Nature
Вместо этого, когда загорается зеленый свет, Сайкс держится изо всех сил и пытается удерживать предмет прямо, пока пар вырывается назад через пару сопел, а мотоцикл летит вперед. . Ускорение абсолютно зверское, как вы можете видеть в этом раздражающе не встраиваемом видео на Facebook.
Это та же силовая установка, которую Скотт Труакс построил для захватывающего трибьюта Эдди Брауна каскадеру Эвелу Книвелу. Я был там, чтобы посмотреть, как паровая ракета Брауна взорвалась по своей рампе и взлетела в небо, пролетев над каньоном Снейк-Ривер и совершив аварийную посадку с парашютом с опущенным носом примерно в миле вниз, в пустынное поле на другой стороне.
Эта машина производила около 10 000 с лишним лошадиных сил, и, по оценкам Брауна, она разгоняла его примерно до 430 миль в час (~ 700 км/ч) за пять секунд — почти прямо вверх. Так что хотя Force of Nature намного меньше паровой ракеты, чем Skycycle X-2, Сайкс не шутит, когда говорит, что у его драгстера осталось гораздо больше ускорения. Эти вещи могут стать довольно сумасшедшими.
Под кузовом в основном находится огромный паровой цилиндр высокого давления. Сила природы
Заметьте, если вы переезжаете на территорию ракетных мотоциклов, зачем останавливаться на паре? Самым быстрым мотоциклом, когда-либо преодолевавшим четверть мили, был реактивный байк с перекисью водорода, которым бесстрашно управлял француз Эрик Тебул.
Этот байк выдавал около 6000 фунтов тяги и, таким образом, имел отношение мощности к весу около 10:1, а в сентябре прошлого года, когда Тебул добавил в него дополнительный литр топлива в качестве последнего изгиба в конце 40-летней гоночной карьеры он стал легендой, проехав первую четверть мили на двухколесном велосипеде менее чем за пять секунд.
Его последний заезд, 4,976 секунды на скорости 290,51 мили в час (467,53 км/ч), можно увидеть на видео ниже. Сумасшедшие вещи.
САМЫЙ БЫСТРЫЙ ВЕЛОСИПЕД В МИРЕ! — РАКЕТНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ЭРИКА ТЕБУЛА НА SANTA POD RACEWAY
