Частью непомерных затрат на морскую ветроэнергетику являются огромные суда-краны, необходимые для установки этих чертовых штук, но норвежская компания Windspider придумала блестяще легкую крановую систему, которая обещает сократить затраты вдвое.
Новое поколение морских ветряных турбин доводит масштабы до абсолютных пределов; колоссальные башни, выше некоторых небоскребов, с гигантскими гондолами генераторов наверху, поддерживающими три лопасти, достаточно длинные, чтобы охватить диаметр более 310 метров (1017 футов)… Мы говорим о некоторых из самых больших машин, которые когда-либо строило человечество.
Подъем этих гигантских генераторов и лопастей на вершину башни — это грандиозная логистическая задача: выполнение этого с корабля-крана, который покачивается и плывет по волнам, дает огромный бонусный множитель к уровню сложности. А учитывая, что такие большие крановые суда могут стоить миллионы в день… Что ж, вы можете понять, почему морской ветер до сих пор выглядит таким дорогим по сравнению с другими возобновляемыми источниками энергии.
Решение, по мнению нескольких инновационных компаний, состоит в том, чтобы более или менее заставить эти башни турбин действовать как собственные крановые базы. В прошлом году мы рассмотрели несколько различных «альпинистских кранов», которые начинают появляться на рынке. Вы прикрепляете один сегмент башни, затем поднимаете подъемный кран вверх, чтобы он мог зацепиться за край башни, и поднимаете следующий сегмент. Затем он поднимает следующий сегмент и снова хватается, готовый поднять следующий сегмент. Вы можете посмотреть, как машина LCC140 от Enercon/Lagerway делает свою замечательную вещь на видео ниже.
Подъемный кран ENERCON/ENERCON Kletterkran
В статье, на которую есть ссылка выше, есть еще один вариант, названный Koalalifter, который обхватывает башню огромными ремнями, чтобы заслужить свою очаровательную торговую марку. Koalalifter также рассматривает возможность реализации своей идеи в модели, ориентированной на шельф.
Но другой подход из Норвегии только что привлек значительное финансирование для строительства первой полномасштабной установки. WindSpider объявила о сделке с Leirvik Group AS, еще одной норвежской компанией, специализирующейся на морских алюминиевых конструкциях.
Решение WindSpider, возможно, немного менее элегантно, чем альпинистские краны, поскольку для него требуется построить вокруг башни отдельный алюминиевый экзоскелет. Но подобные клеткам сегменты этой конструкции лесов относительно легкие и с ними просто обращаться, и ключевым преимуществом здесь является то, что они не требуют, чтобы башня была спроектирована так, чтобы выдерживать асимметричный вес, свисающий с одной стороны, как у подъемных кранов. делать; он будет работать без каких-либо изменений в конструкции обычной турбины.
Умный, дешевый и модульный способ установки и обслуживания ветряных турбин любой высоты без массивных кранов WindSpider
На вершине сегментов строительных лесов установлен кран-тяжеловес, который теоретически способен выдерживать грузы массой более 1500 тонн без каких-либо практических ограничений на высоту, на которую они могут подняться. Кран располагается в промежутке над башней турбины, имея достаточную ширину между его рычагами, чтобы поднять и расположить массивную гондолу генератора наверху.
Как только это будет сделано, WindSpider разработал отдельный «инструмент-лезвие», который может захватывать отдельные лопасти турбины с палубы корабля, а затем прикрепляться к боковой части конструкции лесов, где он может подняться наверх и точно расположить лопасти для установки. в ступицу генератора – подъем этих гигантских аэродинамических профилей с помощью крана в некоторых из самых ветреных районов мира в противном случае мог бы оказаться сложной задачей.
Нам не совсем ясно, планирует ли WindSpider просто оставить леса и кран на месте после постройки турбины или существует способ их удаления. Конечно, есть отдельное приспособление «тележка-кран», снова предназначенное для захвата боковой части каркаса строительных лесов и подъема наверх – на этот раз для возможности снятия и замены частей гондолы весом до 400 тонн во время операций по техническому обслуживанию.
<р>
Строительные леса построен вокруг башни турбины по мере ее подъема, не требуя никаких изменений в стандартной конструкцииWindSpider
Для того, чтобы это работало, клетка должна быть там, так что, возможно, ее просто оставят там, и главный подъемный кран будет трястись опуститься на дно и подняться обратно на корабль – или, может быть, есть способ снять строительные леса сегмент за сегментом и перенести их на следующую рабочую площадку. Это кажется вероятным,
В любом случае, WindSpider уверен, что этот подход будет масштабироваться до установки высотой более 200 м (656 футов), и заявляет, что это снизит затраты на установку и обслуживание стационарных систем. и плавучих турбин «более чем на 50%». Это немалая проблема для морской ветроэнергетики, поэтому эта машина может внести значительный вклад в возобновляемую энергетику.
Мы с нетерпением ждем возможности увидеть этого паука в действии!
