Шестой полет SpaceX Starship начался сегодня без второй посадки первой ступени сверхтяжелой ракеты, но зато была впечатляющая мягкая посадка второй ступени Starship в Индийском океане с использованием дневного света. И банан.
Сегодняшняя миссия имела необычно плавный обратный отсчет для экспериментального полета по разработке, с последней паузой, когда самая большая в мире ракета стартовала в 16:00 по центральному поясному времени с космодрома Starbase компании SpaceX в Бока-Чика, штат Техас.
Подъем прошел без происшествий, момент пикового аэродинамического напряжения прошел примерно через минуту после начала миссии, а отключение всех, кроме основных, 30 двигателей Raptor на первой ступени Super Heavy произошло через две минуты и 32 секунды. Семь секунд спустя вторая ступень Starship выполнила горячее разделение ступеней, при котором Super Heavy продолжал работать, пока Starship запускался.
Старшип взлетает со SpaceX
Когда Starship вышел на суборбитальную космическую траекторию, Super Heavy осуществил то, что сейчас является обычным включением двигателя ускорения, чтобы вернуть его на Starbase. Однако он не был захвачен системой башни Mechzilla, потому что система проверки работоспособности и окончательных решений человека Go/No Go наложила вето на захват по соображениям безопасности, и вместо этого ракета совершила мягкую посадку в Мексиканском заливе.
Тем временем Starship двигался по инерции к месту посадки в Индийском океане. Во время полета он повторно запустил двигатель Raptor. Это не было необходимо для миссии, но это было испытанием орбитального возвратного горения, которое понадобится, когда Starship станет работоспособным и многоразовым.
Примерно через 47 минут после запуска Starship снова вошел в атмосферу, сделал переворот, чтобы расположить двигатели вниз, и совершил активную посадку на отметке один час и пять минут при дневном свете, что позволило не только сделать захватывающие кадры, но и получить больше информации для инженеров SpaceX.
Банан в грузовом отсеке StarshipSpaceX
Целью миссии был последний полет блока 1 Starship, а полет 7 стал первым полетом улучшенного блока 2, который будет нести вдвое больше полезной нагрузки. Кстати, полет 6 стал первым реальным грузом, перевозимым Starship, хотя он состоял из одного банана, который держался на веревках в качестве визуального индикатора того, когда космический корабль становился невесомым.
Более практические цели миссии включали тестирование избыточных двигательных систем, усиление структурной прочности и новые программные средства управления. Кроме того, у Starship была новая конфигурация теплозащитного экрана, которая позволит устанавливать стыковочные системы, которые понадобятся Starship при доставке топлива на орбитальный склад снабжения. Новый щит также ближе к тому, который сможет справиться с более крутым углом входа в атмосферу, который кораблю придется использовать при фактической посадке с захватом.
https://twitter.com/SpaceX/status/1857841326542434339?ref_src=twsrc%5Etfw" data-cms-ai="0
По данным SpaceX, из-за перехода на новую версию Starship Миссия 7 займет больше времени, чем период между рейсами 5 и 6.
О том, какие фрукты будут на борту, пока не сообщалось.
