Через шесть месяцев после того, как компания Archer Aviation представила свой первый рабочий самолет Midnight, летные испытания которого должны начаться в ближайшие месяцы, а производство соответствующего прототипа уже началось.
Midnight — это футуристическое электрическое воздушное такси нового поколения, предназначенное для того, чтобы доставлять вас с крыши на вертолетную площадку через весь город так же быстро, как вертолет, — но гораздо тише, намного дешевле и с нулевым уровнем выбросов. Он будет перевозить четырех пассажиров и пилота на расстояние до 100 миль с быстрой зарядкой батареи в «вертипортах», где он приземлится.
Представленный сегодня прототип предназначен для внутренних летных испытаний; это не тот самолет, который Archer будет использовать в процессе сертификации FAA. Это будет соответствующий прототип — окончательный проект, который будет рассмотрен регулирующим органом и, в конечном итоге, запущен в производство.
Компания Archer построила свой первый работает над самолетом Midnight eVTOL и скоро начнет его испытания Archer Aviation
Компоненты для соответствующего прототипа уже производятся, говорит Арчер. Планируется, что он будет полностью построен к концу этого года, а пилотные летные испытания начнутся в начале 2024 года.
Таким образом, несоответствующий прототип, показанный сегодня, предназначен для того, чтобы поднять эту конструкцию в воздух, сгладить любые непредвиденные недостатки, полетать на ней в широком диапазоне условий и маневров и внести любые изменения в последнюю минуту, прежде чем переходить к дорогой и затянутый процесс сертификации. Это упражнение по ускорению и снижению рисков.
Таким образом, скоро Archer начнет наземные испытания с намерением совершить первый полет этим летом, а также программу беспилотных летных испытаний, призванную имитировать суровые условия, которым FAA подвергнет соответствующий прототип.
Полночь (справа) с более ранним 2-местным испытательным самолетом Maker Archer Aviation
«Сегодня мы объявили о нашем захватывающем прогрессе: окончательная сборка нашего первого самолета Midnight завершена, и он готовится к программе летных испытаний», — сказал Адам Гольдштейн, основатель и генеральный директор Archer. «Этот самолет ускорит нашу программу сертификации и снизит риски, что позволит нашей команде сосредоточиться на создании и проведении пилотных операций с соответствующими самолетами для достижения цели ввода в эксплуатацию в 2025 году».
Текущая Версия AAM Reality Index указывает Archer как третью компанию eVTOL, которая ближе всего к выводу продукта на рынок в массовом масштабе, после Joby Aviation и Volocopter, а также занимает третье место по финансированию, и оценивает цель компании получить эти футуристические самолеты. будет введен в эксплуатацию к 2025 году как «вероятно», с вероятностью 50-75%, что это будет сделано.
Ниже есть супер-быстрое видео, которое дает вам краткий обзор блестящих возможностей Midnight. из механизмов наклона пропеллера.
Готовый к полету прототип Midnight eVTOL от Archer
