
Одним из самых дешевых автомобилей на рынке США является Nissan Versa. Хотя термин «эконобокс» имеет негативный оттенок, этот дескриптор подходит ко многим моделям автомобилей начального уровня, включая Versa. Но этот маленький Nissan дал новое определение этому термину. В хорошем смысле.
С первого взгляда
- Более высококлассно и комфортно, чем ожидалось.
- Хорошее топливо. экономичность и грузоподъемность.
- Мертвая рыба повышает качество.
- Некоторые детали интерьера выдают низкую цену.
Nissan Versa 2023 года — третье поколение малолитражного автомобиля, который уже некоторое время является лидером продаж в этом сегменте. Сегмент малолитражных автомобилей в целом был небольшим, но стабильным с точки зрения продаж. Большинство традиционных автомобилей, появлявшихся здесь в прошлом, исчезли, и осталась лишь горстка претендентов в некогда процветающем сегменте.
На протяжении большей части нашей автомобильной истории американцы в значительной степени игнорировали малолитражные автомобили в пользу более крупных, просторных и безопасных (по восприятию) вариантов. Нам больше по душе компактный сегмент, где Versa уступает место Sentra. В последнее время сегмент компактных кроссоверов, где Rogue является бестселлером Nissan, стал нашим основным рынком для покупателей начального уровня.
Тем не менее, Nissan Versa стал основным продуктом для многих покупателей-новичков и пассажиров, благодаря своей чрезвычайно низкой цене и серьезному дизайну. В 2023 году Nissan внес некоторые изменения в стиль маленькой Versa, изменив переднюю панель и заднюю панель, а также добавив несколько опций обновления внутри.
Первые два поколения Versa были довольно простыми. Стиль был простым и относительно без украшений, при этом основное внимание в модели уделялось недорогим возможностям A-B. Сегодняшняя Versa, однако, представляет собой более изысканную машину, предлагающую гораздо больше, чем можно было бы ожидать за ее низкую цену. Цены начинаются от 17 000 долларов США плюс доставка. Это представляет собой нижний предел колоколообразной кривой для покупки новых автомобилей, причем средняя точка на 30 000 долларов больше, чем для покупателей из США на сегодняшнем рынке.

Модель SR Nissan Versa 2023 года с самой высокой комплектацией (и стоимостью) обладает самой шикарной опцией из всех опций. Аарон Терпен/New Atlas
Однако на самом деле история этой машины рассказывается внутри. При росте шесть футов три дюйма (1,9 метра) я привык к тому, что такие маленькие машины оказываются в тесноте. Удивительно, но с Versa 2023 года дело обстоит иначе. Допустимый запас высоты при вертикальном сиденье для меня минимален, но это намного лучше, чем в предыдущих версиях Versa и в большинстве ее нынешних конкурентов, таких как Kia Rio и Fiat 500. Сидения также лучше, чем ожидалось.
Короче говоря, в Versa 2023 года меньше банок сардин и больше тунца. Я не могу потянуться, не ударив переднего пассажира и не прижавшись головой к обшивке потолка, но, по крайней мере, могу удобно сидеть за рулем.
Интерьер также рассказывает историю споров о стоимости и оснащении, которые, вероятно, происходили в конференц-залах Nissan. Общее ощущение относительно высококлассное для малолитражного бюджетного автомобиля, но есть и признаки снижения затрат. Выбор материалов – это сочетание качества и дешёвости. Твердые пластмассы встречаются повсюду, но они часто скрываются под более мягкими вариантами или стратегически принижаются из них. Он демонстрирует внимание дизайнеров к деталям, желающих сделать больше, чем просто бросить помаду на свинью, и действительно сделать автомобиль менее дешевым и более массовым.

Nissan Versa 2023 года — базовый вариант транспорт, который улучшает то, что может означать «базовый» Аарон Терпен/Новый Атлас
Именно детали показывают, где нужно срезать углы. Например, там не так много места для хранения вещей, кроме подстаканников. И хотя тканевые сиденья прочные и долговечные, они ни в коем случае не являются высококачественными, и рано или поздно вам надоест сидеть на них. А такие детали, как строчка или вставки из искусственного металла на приборной панели, по большей части отсутствуют. Эти вещи показывают, как был сохранен бюджет.
Однако удивительно, но стандартные функции Nissan Versa 2023 года более многочисленны, чем можно было ожидать. Стальные колеса и жестяная аудиосистема с четырьмя динамиками — ожидаемые недостатки, но 7-дюймовый сенсорный экран (с полезной информационно-развлекательной системой), три порта USB и регулируемое по высоте сиденье водителя — удивительные преимущества.
Также включено множество систем безопасности, таких как предупреждение о лобовом столкновении (с экстренным торможением) и предупреждение о выходе из полосы движения. Вариантов для базовой модели Versa не существует, за исключением замены стандартной механической коробки передач (5-ступенчатой) на бесступенчатую автоматическую. Но большинство покупателей, вероятно, потратят дополнительные три тысячи, чтобы попасть в SV, который добавляет немного комфорта и привлекательнее легкосплавные диски.

Ажиотаж под капотом — не сильная сторона Nissan Versa 2023 года — это простой 1,6-литровый i4 и вариатор CVTAaron Turpen/New Atlas
Трансмиссия Versa 2023 года аналогична моделям Versa прошлого: едва адекватный четырехцилиндровый двигатель. в сочетании с столь же бескорыстным вариатором. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель развивает мощность 122 лошадиных силы (89,7 кВт), если вам удается поддерживать достаточно высокие обороты, и крутящий момент 114 фунт-фут (154,6 Нм).
Во всех моделях, кроме самой базовой, имеется бесступенчатая трансмиссия на передние колеса. Ничто во всем этом нельзя назвать «спортивным», «привлекательным» или даже «уверенным». Все направлено на экономию топлива и не более того. Вариатор делает все возможное, чтобы поддерживать максимальную эффективность оборотов двигателя, к черту добавленную тягу для скорости.
Экономия топлива в Nissan Versa 2023 года согласно рейтингу EPA составляет 40 миль на галлон на шоссе и 35 миль на галлон вместе взятых. (5,9 л/100км и 6,7 л/100км). Большинство водителей будут довольно близки к этому, если захотят заливать топливо с более высоким октановым числом (91 или выше) и при условии, что вождение не происходит на большой высоте или при ветре. Поскольку во время тестирования у меня не было ни одного из этих показателей в мою пользу, вместо этого я расходовал на шоссе 37,5 миль на галлон (6,3 л/100 км).
Смысл Versa и многих ее конкурентов в том, чтобы быть доступными. по минимально возможной цене на рынке. Цель Versa 2023 года — сделать это без множества ожидаемых компромиссов, которых ожидает большинство покупателей эконобокса. И он делает это очень хорошо.
Страница продукта: Nissan Versa 2023 года выпуска




