Объединяя возобновляемое отопление, охлаждение и интеллектуальную зарядку электромобиля в одном устройстве, требуется только одно электрическое подключение.
Интегрированная система обеспечивает максимальную энергоэффективность.
Эвхачс/Марио Тама
Выпущен интегрированный тепловой насос и зарядное устройство для электромобилей, чтобы позволить домовладельцам и коммерческим операторам упростить свою инфраструктуру.
Благодаря новейшему решению застройщики могут использовать две жизненно важные энергетические технологии в одном продукте.
Инновационное решение представляет собой единый компактный блок, способный как обогревать и охлаждать помещения, так и заряжать электромобили.
Система была совместно разработана токийской компанией Mitsubishi Electric и ирландской компанией Evhacs.
Это решение объединяет передовые системы тепловых насосов и кондиционирования воздуха Mitsubishi Electric с запатентованной технологией зарядки электромобилей EVHACS.
Снижение сложности установки, более быстрое развертывание
Система обеспечивает упрощение установки, более быстрое развертывание, снижение общей стоимости системы и минимальное влияние на эстетику здания.
«Это партнерство знаменует собой большой шаг вперед в развитии технологий устойчивого строительства», — заявил Сиаран Муди, президент Mitsubishi Electric Ireland.
Мы гордимся тем, что наша ирландская команда находится в авангарде этих инноваций, открывая будущее умных, подключенных домов и предприятий, объединяя две критически важные технологии в одну интеллектуальную систему. Это решение отражает стремление Mitsubishi Electric к энергетическому переходу посредством практичных и масштабируемых инноваций.
Утверждается, что эта система станет прорывом в области энергоэффективности для домов и предприятий.
Возобновляемое отопление, охлаждение и интеллектуальная зарядка электромобилей
Компании показали, что благодаря объединению возобновляемого отопления, охлаждения и интеллектуальной зарядки электромобиля в одном устройстве требуется только одно электрическое подключение, что экономит время, пространство и материалы.
Система также снижает стоимость владения, устраняя необходимость в отдельных зарядных устройствах для электромобилей, дополнительной прокладке кабелей или строительных работах. Комплексное решение сокращает как первоначальные затраты на установку, так и долгосрочное обслуживание. По словам компаний, конечные пользователи получают выгоду от снижения общей стоимости системы, а также от объединения двух важных энергетических систем в одной.
Интегрированная система обеспечивает максимальную энергоэффективность, предлагая мощное и перспективное решение для декарбонизированных зданий будущего.
Согласно пресс-релизу, благодаря интеллектуальному распределению доступной электрической мощности между функциями отопления, охлаждения и зарядки электромобиля система помогает предотвратить перегрузки, позволяет избежать дорогостоящей модернизации сети и обеспечивает оптимальную производительность даже в периоды пикового спроса.
«Клиенты ищут более разумные и простые способы внедрения низкоуглеродных технологий. Благодаря сотрудничеству с EVHACS мы создаём решение, которое сочетает в себе удобство и экологичность. Это важный шаг вперёд в нашем подходе к подключенному дому и рабочему месту», — сказал Киаран.
Зарядное устройство для электромобиля доступно в двух версиях: однофазная система мощностью 7,4 кВт и трёхфазная система мощностью 22 кВт. Оно оснащено привязным зарядным кабелем, непосредственно подключённым к тепловому насосу, при этом производитель предлагает дополнительную распределительную коробку размером 10 x 10 см, включающую привязной зарядный кабель, не нарушая эстетики дома, сообщает PV Magazine.
Интеграция поддерживает зарядку переменного тока и предназначена для бесперебойной работы в составе домашних систем управления энергоснабжением.
«Речь идёт о конвергенции. Наша миссия всегда заключалась в том, чтобы сделать технологии чистой энергии более доступными и практичными», — заявил Джефф Ахерн, генеральный директор EVHACS.
«С Mitsubishi Electric мы делаем процесс декарбонизации домов, торговых и коммерческих зданий, а также транспортных средств проще, чем когда-либо, — всё за один шаг. Мы всегда считали, что инфраструктура отопления и транспорта должна развиваться параллельно».
Sourse: interestingengineering.com
