Новости

Новая машина проложит самый глубокий железнодорожный тоннель под рекой Янцзы.

Гигантская тоннелепроходческая машина длиной 476 футов будет использоваться для прокладки одного из самых глубоких железнодорожных переездов в Китае под рекой Янцзы.

Читайте далее: Первая в мире сверхгорячая геотермальная электростанция может быть построена раньше благодаря последнему финансированию.

Внутренний вид проходческого комплекса
Внутренний вид проходческого щита большого диаметра «Линхан». Интернет-издание People's Daily.

Китай завершил строительство крупной проходческой машины щитового типа для первого в Нанкине высокоскоростного железнодорожного тоннеля под рекой Янцзы. Это знаменует собой большой шаг вперед в реализации проекта подводной железной дороги.

Станок был изготовлен в Ханчжоу, провинция Чжэцзян, и, по словам представителей Китайской железнодорожной группы, в воскресенье он сошел с конвейера.

Гигантская машина, созданная для прокладки глубоких туннелей.

Эта машина, получившая название «Линхан», представляет собой шламоукладчик с балансировочным щитом. Ее ширина составляет 13,72 метра (около 45 футов), а длина — 145 метров (около 476 футов).

Китайская группа компаний по производству железнодорожного оборудования и Китайская группа компаний по строительству железнодорожных тоннелей совместно разработали машину для этого сложного проекта по пересечению реки. Ее большие размеры позволяют ей прорыть один тоннель, в котором пройдут две высокоскоростные железнодорожные ветки.

По мере продвижения под рекой Янцзы оборудование будет сталкиваться со сложными геологическими и подводными условиями. Поэтому инженеры включили в его конструкцию двухслойную оболочку.

Внешняя оболочка останется под землей.

Двухслойная конструкция предназначена для упрощения извлечения машины после прокладки тоннеля. После завершения работ бригады могут демонтировать опорную систему и внутренний щит, оставив при этом внешний корпус в качестве постоянной опоры тоннеля.

Ожидается, что такой подход сделает демонтаж более безопасным в замкнутых подземных пространствах. Он также может упростить извлечение больших секций туннельного оборудования после завершения раскопок.

Больше новостей из мира инноваций

Посмотреть все Ученые создали систему охлаждения, которая преобразует отработанное тепло в холод без использования электричества. Инновационные ученые создали систему охлаждения, которая преобразует отработанное тепло в холод без использования электричества.

Sourse: interestingengineering.com

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»