Новости

Минивэн-кемпер Unicamp Kia перехватывает эстафету в качестве доступного всплывающего дома на колесах в США

Минивен-кемпер Unicamp Kia перехватывает эстафету доступного всплывающего дома на колесах в США

Поскольку американский рынок компактных фургонов стремительно движется по пути динозавров и дронтов (а может, и не дронтов), маленькие, доступные по цене складные фургоны-домики, такие как Free Bird и Cascade Camper, скоро исчезнут, если не исчезнут. уже ушел. Конверсионная мастерская Caleche Customs в Лас-Вегасе помогает заполнить образовавшуюся пустоту, предоставив разработанный в Корее Unicamp Univan RT CL, компактный минивэн-кемпер Kia Carnival. В настоящее время компания предлагает оборудование для создания легких фургонов Carnival и более полноценных кемперов.

Caleche ранее сосредоточила свои усилия по конверсии исключительно на автомобилях Mercedes-Benz, предлагая предложения как Sprinter, так и фургонов для кемперов Metris. Но затем Mercedes присоединился к волне производителей автомобилей, прекращающих выпуск своих самых маленьких фургонов, со своим планом убрать Metris среднего размера с рынка Северной Америки в 2023 году. 2021 модельного года, и Ford и Ram последовали их примеру, объявив о планах свернуть свои небольшие фургоны в этом году.

Так исчез американский рынок малых фургонов.

Если в ближайшее время на рынке Северной Америки появится небольшой и доступный рынок кемперов, то он приходится на сегмент минивэнов и такие модификации, как Oasis Sienna. Caleche Customs обратилась к другой модели минивэна для своего нового небольшого автофургона, но вместо того, чтобы создавать собственный план этажа, она искала проверенные продукты на других мировых рынках, начиная с домашней базы Kia в Южной Корее.

Минивен-кемпер Unicamp Kia перехватывает эстафету в качестве доступного всплывающего дома на колесах в США

Прибытие Unicamp в США, чтобы помочь заполнить нишу, оставшуюся на рынке небольших автодомов Unicamp USA

Unicamp была основана в 2011 году и предлагает на корейском рынке несколько автофургонов на базе отечественных моделей Hyundai и Kia. Компания представила свой новейший Univan RT CL после запуска Kia Carnival четвертого поколения в Корее в 2020 году.

Carnival прибыл в США как модель 2022 года, заменив Sedona. Carnival для американского рынка предлагает семи- и восьмиместные конфигурации, обеспечивающие достаточно места для всей семьи. На самом деле, хотя технически он считается минивэном, 203-дюймовый (516-сантиметровый) Carnival длиннее, чем любой из вышеупомянутых компактных или средних фургонов, снятых с производства, что обеспечивает достаточно места для кемпинга в автомобиле. Все, что нужно, это более высокая крыша.

Минивен-кемпер Unicamp Kia перехватывает эстафету доступного всплывающего дома на колесах в США

The Unicamp крыша оснащена пятисекундным автоматическим механизмом открывания/закрывания с ручным резервным копированием Unicamp USA

Caleche предлагает вариант с высокой крышей над Тихим океаном, создав дочернюю компанию Unicamp USA. Выдвижная крыша Univan RT CL расширяет внутреннее пространство Carnival вверх, добавляя «легкий кемпер» к коллекции головных уборов универсального минивэна. Сделанная из прочного, готового к атмосферным воздействиям термореактивного пластика, крыша в закрытом состоянии немного выше и более заметна, чем некоторые конструкции с выдвижной крышей, но в конечном итоге она просто напоминает нам минивэн с боксом на крыше.

Электрический подъемник Univan RT CL хорошо сочетается с базовым автомобилем, который предлагает управление сдвижной дверью и задней дверью без помощи рук и одной кнопкой. На самом деле, Unicamp говорит, что его можно даже открывать и закрывать с помощью того же смарт-ключа Kia, который также открывает двери и заднюю дверь. Крыша открывается и закрывается всего за пять секунд и оснащена функцией самоблокировки для удобства «нажми и работай». Система ручного резервного копирования гарантирует, что он все еще может открываться и закрываться, если электродвигатель выйдет из строя.

На открытой крыше, похожей на палатку, есть матрас размером 40 x 85 дюймов (102 x 216 см), предназначенный для сна двух человек. Матрас также поднимается, освобождая пространство над полом фургона.

Минивен-кемпер Unicamp Kia захватывает эстафету доступного всплывающего дома на колесах в США

Встроенная кровать размером 40 x 85 в Unicamp USA

Компания Unicamp USA недавно установила свою первую выдвижную крышу Carnival и теперь предлагает спальную крышу по начальной цене 16 000 долларов США, что составляет скидку 2 000 долларов США по сравнению с запланированной розничной ценой в 18 000 долларов США. Сам Carnival стоит от 33 100 до 46 200 долларов, в зависимости от комплектации и без учета платы за пункт назначения в размере 1365 долларов, поэтому покупатели могут уйти с совершенно новым минивэном со спальным местом по цене чуть более 50 000 долларов. Подъемная крыша позволяет Carnival оставаться универсальным повседневным водителем и семейным перевозчиком, в то же время всегда имея возможность двойного спального места для импровизированной ночевки. Доступные варианты сидений, такие как съемный раздвижной второй ряд и складывающийся по высоте третий ряд, добавляют универсальности минивэну со спальным местом.

Unicamp также добавил более полный пакет кемперов с четырьмя спальными местами, кухней на открытом воздухе и второй кроватью. Это дополнение стоимостью 4000 долларов родом из Германии, кемпер Ququq в коробке, с которым мы хорошо познакомились за эти годы. Комплект для установки на задней двери весом 110 фунтов (50 кг) включает в себя ящик с тремя отделениями, раскладную кровать с трехсекционным матрасом размером 43 x 77 дюймов (110 x 195 см) и кухонные принадлежности, такие как двойная газовая плита и две канистры по 10 литров. Откидная задняя лицевая панель служит кухонной стойкой и столом.

Минивен-кемпер Unicamp Kia захватывает эстафету в качестве доступного всплывающего дома на колесах в США

В комплект Ququq входит простой, но функциональный кухонный набор для задней двери Unicamp USA. Карнавальные сильные пропорции, вдохновленные внедорожником, не добавляли полноприводной опции. Таким образом, 3,5-литровый двигатель V6 минивэна передает все доступные 290 л.с. только на передние колеса. Ни один из этих других небольших или средних фургонов для американского рынка также не предлагал варианты AWD или 4WD, но минивэны Toyota Sienna и Chrysler Pacifica делают это.

Источник

Нажмите, чтобы оценить статью
[Итого: 0 Среднее значение: 0]

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Кнопка «Наверх»