Микросхема SRAM с преобладанием памяти может значительно снизить вычислительную мощность и вес космических аппаратов, что поможет будущим телескопам получать изображения экзопланет, похожих на Землю.
Читайте далее: Аккумуляторная батарея емкостью 78,4 кВт·ч обеспечивает электроэнергией дома и всю энергосеть, установка занимает менее часа.
Специализированная конструкция микросхемы на основе SRAM может снизить вычислительную мощность, необходимую для будущих космических телескопов, почти в 59 раз, что потенциально упростит получение изображений землеподобных планет вокруг далеких звезд.
Исследователи из Мичиганского университета разработали две архитектуры микросхем, ориентированные на память, для будущих телескопов, которым необходимо обрабатывать огромные объемы данных в реальном времени. Их самая мощная конструкция использует статическую оперативную память (SRAM) и может снизить вычислительную мощность с примерно 3000 ватт для обычной системы на базе графического процессора до всего 51 ватта.
В космосе эта разница имеет значение. Меньшая вычислительная мощность означает меньшие солнечные панели, батареи и системы охлаждения, что снижает общую массу космического аппарата.
Исследователи изучали свои проекты в контексте предлагаемой НАСА обсерватории обитаемых миров — космического телескопа, предназначенного для поиска признаков жизни на планетах за пределами нашей Солнечной системы. Такой телескоп должен будет постоянно корректировать мельчайшие оптические искажения, чтобы блокировать свет от звезд и обнаруживать гораздо более тусклые планеты поблизости.
Проблема заключается не только в недостатке вычислительной мощности. Перемещение данных между памятью и процессорами может потреблять больше энергии, чем выполнение самих вычислений.
Перемещение информации в памяти увеличивает затраты.
«Главный вывод нашего исследования заключается в том, что будущим космическим миссиям требуется не просто больше вычислительной мощности, а именно правильная вычислительная мощность. Для таких задач узким местом является перемещение данных, а не выполнение вычислений», — сказал Натаниэль Блейер, доцент кафедры компьютерных наук и инженерии Мичиганского университета и один из авторов исследования.
Больше новостей из мира инноваций
Посмотреть все 
Инновационные гибридные летательные аппараты вертикального взлета и посадки (VTOL) получают преимущества от жидкостного охлаждения за счет пассивной батареи с воздушным охлаждением.
Sourse: interestingengineering.com
