Новости

M.C.Escher из Motorcycling попадает на аукцион как аутсайдер

Мотоциклы М. К. Эшера попадают на аукцион как аутсайдер

Он эксцентричный гений мотоциклостроения и моторостроения, который регулярно создает головокружительные инженерные шедевры и имеет миллионы поклонников… Так почему же его выдающиеся работы так сильно недооценены на аукционах? Сегодня кто-то совершает выгодную покупку.

Мауриц Корнелис «М. К.» Эшер (1898-1972) большую часть своей жизни был обделён вниманием мира искусства, даже в родных Нидерландах. Ему было 70 лет, когда ретроспективная выставка заставила мир задуматься и обратить на него внимание, и, как и у многих художников до него, его величайшие триумфы и мировое признание пришли после его земной кончины.

Существует множество параллелей между работами ныне всемирно известного MC Escher и эксцентричного британского инженерного гения Аллена Миллиарда, наиболее очевидным из которых является мысленное сальто назад, которое они вызывают, а самым примечательным — отсутствие спроса на их произведения искусства при жизни.

Мотоциклы Миллиарда продаются на аукционе по цене ниже, чем качественные образцы мотоциклов, которые они копируют.

Мотоциклист М.К. Эшер попадает на аукцион как аутсайдер

Четырехцилиндровый двухтактный мотоцикл Kawasaki объемом 1000 куб. см, созданный Алленом Миллиардом, на снимке в казино South Point в Лас-Вегасе ранее сегодня. Изображение: Сомер Хукер

Одна из вращающихся скульптур Миллиарда в стиле Эшера будет выставлена ​​на аукцион Mecum Las Vegas на этой неделе, это крупнейший аукцион мотоциклов, который проводится каждый год на планете Земля, и ожидаемые цены смехотворно скромны.

Мотоциклист М.К. Эшер попадает на аукцион как аутсайдер

Четырехцилиндровый 1000-кубовый двухтактный Kawasaki Аллена Миллиарда, сфотографированный сегодня утром в казино South Point в Лас-ВегасеИзображение: Сомер Хукер

Сомер Хукер находится в Вегасе, и он сделал эти фотографии сегодня утром, показывая мотоцикл, ожидающий нового хранителя. Он не сильно отличается от 750-кубового двухтактного тройного «widowmaker», на котором он основан, — у него просто есть дополнительный цилиндр, что увеличивает его рабочий объем до целого литра.

За последние 25 лет механизированные произведения искусства Millyard стали главной достопримечательностью, привлекая толпы и вызывая отвисшие челюсти на байк-шоу, конкурсах и в музеях мотоциклов.

Мотоциклы Millyard в музее парикмахеров — Kawasaki V12, V8, пятицилиндровый и SS100 V-образный твин

Самые уважаемые в мире историки и писатели мотоциклов пишут о его творениях с нескрываемым обожанием, нет ни одного журнала о мотоциклах в мире, который бы не публиковал его мотоциклы, а несколько его самых известных движущихся скульптур теперь можно увидеть во всемирно известном Музее мотоциклов Барбера — это в Америке, а не на его родине в Великобритании.

Мотоциклы М.К. Эшера попадают на аукцион как аутсайдер

Реплика Майка Хейлвуда Honda объемом 374 куб. см. от Аллена Миллиарда с шестицилиндровым двигателем началась с пары четырехцилиндровых двигателей Yamaha FZR250RR. Пабло Пикассо никогда не снимал видео на Youtube, показывающие, как он творит свое волшебство, но Миллиард это делает. Просто посетите его канал на Youtube, чтобы увидеть все подробно… и обратите внимание, как многие другие делают то же самое

Регулярно практикуемая алхимия Аллена также позволила ему вырасти и стать безумно популярной медийной личностью. Подлинные, хорошо переданные знания такого калибра трудно найти, а у него их в избытке. Сейчас он пишет ежемесячную статью для старейшего в мире журнала о мотоциклах (Motorcycle News — UK). На его канале YouTube 285 000 подписчиков… И вы можете увидеть популярность его видео на изображении выше.

Можно было бы подумать, что когда его работы появятся на аукционе, они будут почти бесценными, но это не так.

Самым дорогим творением Millyard, когда-либо проданным на публичных торгах, является 850-кубовый пятицилиндровый Kawasaki KH 500 «KH Five», который был продан за 56 754 доллара США (47 150 фунтов стерлингов с учетом налога на недвижимость) на аукционе H&H в 2022 году.

Мотоциклист М. К. Эшер попадает на аукцион как аутсайдер

Этот мотоцикл попал в сарай Аллена как трехцилиндровый Kawasaki KH 500 1976 года, а затем превратился в пятицилиндровый 850-кубовый. Этот велосипед был продан за 56 754 доллара США (47 150 фунтов стерлингов с учетом налога на недвижимость) на аукционе H&H в 2022 году. Аукционы H&H (Великобритания)

Теперь, когда цена составляет 56 750 долларов, он дороже любого стандартного двухтактного трехцилиндрового двигателя Kawasaki, проданного на аукционе (но лишь немного), и эта цена является исключением для модели Millyard, и мы считаем, что он оценивается не в той категории и, согласно законам аукционных цен, должен иметь несколько дополнительных нулей в конце.

Мы можем найти только три других машины Millyard, которые когда-либо продавались на аукционе, плюс одну, которая не продавалась, и перспективы обладания шедевром Millyard приобретают отчетливо обнадеживающий оттенок, когда вы пробегаетесь по ним.

Millyard Kawasaki H2 1000, четыре цилиндра

Вторым по ценности шедевром Millyard, когда-либо проданным на аукционе, был 1972 Kawasaki H2 750 с четырьмя цилиндрами объемом 1000 куб. см, очень похожий на мотоцикл, который будет выставлен на аукцион на этой неделе. То есть, он начал свою жизнь как 750-кубовый тройной, а затем Millyard добавил к нему дополнительный цилиндр, чтобы поднять его до 1000 куб. см.

Мотоцикл был продан за 40 584 доллара США (29 250 фунтов стерлингов) 13 августа 2021 года, и приведенное выше видео дает некоторое представление о том, как он был сделан. Потратив немного времени как на 750-кубовый H2 (в качестве тестера журнала о мотоциклах), так и на 500-кубовый тройной H1 Kawasaki (у меня был такой когда-то), концепция 1000-кубового четырехцилиндрового двухтактного двигателя вызывает в равной степени волнение и ужас.

Мотоциклист М. К. Эшер попадает на аукцион как аутсайдер

Мотоцикл, очень похожий на тот, который выставляется на аукцион и является предметом этой статьи, был выставлен на аукцион в H&H в ноябре 2023 года с оценочной стоимостью от 30 000 до 34 000 фунтов стерлингов и не был продан. Аукционы H&H

Двухтактные двигатели с высокой производительностью — это приобретенный вкус. Как только вы испытаете этот непристойный прилив мощности, вы будете готовы принять больше, чем несколько вопиющих недостатков — так что часть меня радуется, что кто-то построил что-то настолько безумное.

Но двухтактные двигатели большой емкости на дороге не зря называют «вдоводелами» — они кусаются, и они могут кусаться сильно! Аллен не стал возиться с синхронизацией портов, когда добавлял эти дополнительные цилиндры, так что каким бы психованным ни был оригинальный 750-кубовый вдоводел, этот вдоводел Millyard, вероятно, на 33% более.

Если вы думаете, что 40 тыс. долларов кажутся слишком низкой ценой за сделанный на заказ четырехцилиндровый двухтактный мотоцикл объемом 1000 куб. см, то 15 ноября 2023 года на аукционе H&H был продан почти идентичный мотоцикл с оценкой от 37 500 до 42 500 долларов США (от 30 000 до 34 000 фунтов стерлингов)… И даже не достиг начальной цены. Никто не хотел его за 37 500 долларов!

Еще один Millyard Special, мотоцикл на базе Kawasaki KH500 1976 года с четырьмя цилиндрами объемом 666 куб. см, был продан за 36 328 долларов США (31 750 фунтов стерлингов) 16 сентября 2022 года, а пятицилиндровый мотоцикл на базе Kawasaki KH400 1978 года с пятью цилиндрами объемом 666 куб. см был продан за 27 465 долларов США (22 250 фунтов стерлингов) 3 декабря 2022 года, что значительно ниже оценки «от 25 000 до 30 000 фунтов стерлингов».

Британский брокер по продаже мотоциклов и инвестиционный аналитик Пол Джейсон продал четырехцилиндровый мотоцикл объемом 1000 куб. см «вне рынка» в 2020 году за нераскрытую сумму, а сейчас у него есть еще один экземпляр на продажу по нераскрытой цене. Джейсон также считает, что творения Millyard — это больше искусство, чем мотоцикл, и они имеют большое «верхняя сторона».

Сравните это со списком всех продаж H2 и H1 Kawasaki, который мы составили после аукциона Mecum Las Vegas 2024 года. Эта статья создала огромную интригу и называется: Кто покупает все Kawasaki Mach IV Widowmakers?

Мотоциклы M.C.Escher попадают на аукцион в качестве аутсайдера

В этом списке самых высоких цен, когда-либо заплаченных за двухтактный трехцилиндровый дорожный мотоцикл Kawasaki на аукционе, красным цветом отмечены мотоциклы, проданные с 1 января 2023 года. Восемь верхних цен, отмеченных красным цветом, были уплачены одним и тем же интернет-покупателем на аукционе Mecum в Лас-Вегасе, который состоялся 24–27 января 2024 года. New Atlas

Танец между спросом и предложением происходит непрерывно в мире аукционов, и когда цены, достигнутые относительно распространенным объектом, внезапно подскакивают, возникают предсказуемые последствия. В следующем году многие «скрытые» образцы привлекаются на аукцион перспективой недавних высоких цен, и вскоре возникает переизбыток предложения — или стоимость объекта переоценивается.

На этой неделе развернется сюжет о том, что произойдет дальше.

Это будет первый раз, когда шедевр Millyard попадет на аукцион в Америке, и первый раз, когда мы увидим его на одном из мегааукционов Mecum.

Действительно, для аукциона Mecum на этой неделе была подготовлена ​​целая лавина стандартных вдовушек. Вы можете увидеть некоторые из лучших образцов — здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, и если вы чувствуете себя действительно смелым, здесь.

Четырехцилиндровый Kawasaki 1000cc от Millyard отправляется на аукцион на самой большой сцене, против батальона оригиналов, и он даже не попадает в список избранных достопримечательностей для аукциона. Исходя из данных о ценовых ожиданиях, Millyard даже не входит в число 300 лучших мотоциклов на этом аукционе – хотя, справедливости ради, среди 2000+ предлагаемых мотоциклов есть несколько впечатляющих экземпляров.

Милльярд, несомненно, скульптор, но проблемы восприятия, связанные с созданием произведений искусства, которые функционируют так, как заявлено, приводят к тому, что неизбежный тег «гений» в любом описании начинается со слова «инженерия».

Самые большие проблемы Аллена в том, что его произведения искусства действительно работают, а их исполнение настолько ошеломляюще идеально, что даже его самые возмутительные двигатели Франкенштейна легко могут сойти за стоковые на первый взгляд.

Он не полагается на цифровые инструменты для воплощения своих скульптур — его гараж на одну машину немногим лучше, чем у большинства преданных мастеров.

Однако у него один из самых интригующих умов и самых ярких фантазий, и он, по-видимому, благословлен какими-то сверхспособностями, потому что он может загнать мотоцикл в свой «сарай» и добавить цилиндр или два, или четыре, или шесть. Иногда он делает это так искусно, что вы едва ли заметите — пока не сделаете это, и ваша голова не откинется назад, чтобы распутать головоломку.

Мотоциклы М.К. Эшера попадают на аукцион как аутсайдер

Первый большой четырехтактник Аллена Миллиарда был V8, основанный на двух рядах знаменитого четырехцилиндрового двигателя Kawasaki Z1 903cc. Сборка завершилась объемом двигателя 1600cc из-за использования поршней Z650.

Его способность воссоздавать целые двигатели в другом формате — и заставлять их работать так же хорошо, как могли бы надеяться производители — предлагает любителям мотоциклов те же восхитительные головоломки для мозга, что и работы Эшера… И отношение «можно сделать», которое они все источают, имеет глубокое вдохновляющее качество для механика в душе. Никогда не недооценивайте то, что может сделать человек с сараем.

Мотоциклы М.К. Эшера попадают на аукцион как аутсайдер

Аллену Миллиарду было всего 11 лет, когда он начал свой нетрадиционный путь инженера, втиснув четырехцилиндровый автомобильный двигатель Morris MINI 850 куб. см в раму BSA Bantam. С этого момента все стало странным. Это его 2300-кубовый V12 Kawasaki, построенный путем объединения двигателей двух шестицилиндровых Z1300 Аллена Миллиарда

Давайте на мгновение сосредоточимся на его процессе.

Сарай Миллиарда — это не современный промышленный арсенал, как можно было бы ожидать от качества его работы.

У него нет доступа к чертежам, которые определяли эти машины, когда они были спроектированы, испытаны, доведены до производственных стандартов, а затем изготовлены крупнейшими в мире компаниями по производству мотоциклов с тысячами инженеров и безграничными технологическими ресурсами.

Он не рассчитывает механические силы, потоки газа и гармонический баланс двигателя с помощью суперкомпьютера — он долго смотрит на него, думает о нем, строит в уме план, а затем воплощает его в жизнь, начиная с распиливания ножовкой оригинальных корпусов двигателя.

Мотоциклетный М.К. Эшер попадает на аукцион как аутсайдер

Никогда не недооценивайте, на что способен человек с сараем. Аллен Миллиард

Его сарай — это гараж на одну машину, а его инструменты в буквальном смысле «старой школы», поскольку они были куплены в техническом институте, который был выведен из британской образовательной системы.

Действительно, в плане инструментов он не обладает ничем большим, чем может иметь в своем распоряжении ученик-первокурсник, но его воображение, сверхъестественное чутье к инженерии и глубина знаний позволяют ему решать бесчисленные технологические препятствия, которые возникают при сборке каждого двигателя.

Любой, кто когда-либо перестраивал двигатель без каких-либо неиспользуемых деталей, поймет сложность добавления одного или двух цилиндров к работающему двигателю, не говоря уже об интеграции результата в работающий, сбалансированный, милый, отсортированный, пригодный для ежедневной езды мотоцикл. Количество сложных прикладных инженерных решений, содержащихся в каждом творении Миллиарда, почти слишком подавляюще для того, чтобы человек с механическим складом ума мог поразмыслить. Неудивительно, что о нем никогда не было написано ни одной статьи (по крайней мере, мы можем найти одну), в которой не было бы слова «гений».

Художественные мотоциклы Миллиарда были созданы настолько аутентично, как в духе, так и в эпоху мотоцикла, из которого они были сделаны, что все они работают так, как и следовало ожидать, если бы они были прямо с завода, на котором каждый носит значок!

У Миллиарда, возможно, нет новейших скальпелей, но он, несомненно, мастер своего дела — даже энтузиаст может легко пройти мимо одного из его мотоциклов, не заметив, что там есть дополнительный цилиндр, которому не место.

Каждый из них выполнен в соответствии с качеством производства. Это не иллюзия — это чистое искусство, качество которого вы вряд ли найдете где-то еще, на многих уровнях.

Мотоциклист М. К. Эшер попадает на аукцион как аутсайдер

Одно из самых ранних творений Аллена Миллиарда — это бонсай 100-кубовый v-twin, созданный из двух 50-кубовых двигателей Honda.

Каждая из его машин — любимое и узнаваемое произведение искусства на колесах, настолько аутентичное в своем исполнении, что его можно было бы легко принять за прямую сдачу завода.

Мотоциклист М. К. Эшер попадает на аукцион как аутсайдер

«Мне нравится думать об этом как о мотоцикле, который Velocette должен был сделать для выставки Earls Court Show 1939 года». Аллен Миллиард

Как можно увидеть из представленного выше Velocette V-twin, исполнение Аллена поразительно аутентично, даже когда он работает с материалами, которые на полвека отстают от тех, с которыми он ассоциируется. Как он сказал Vintagent, «мне нравится думать об этом как о велосипеде, который Velocette должен был сделать для выставки Earls Court Show 1939 года».

Разнообразие скульптур, которые ожили в гараже Аллена, охватывает весь спектр, но, по нашему мнению, самой изысканной на сегодняшний день является Flying Millyard, мотоцикл эпохи латуни, который он представил себе, когда нашел на распродаже два горшка от девятицилиндрового радиального авиационного двигателя Pratt & Whitney R-985 Wasp.

Он купил их, отлил собственные картеры двигателя, построил или приобрел остальную часть двигателя, коробку передач, раму, подвеску и мотоцикл в соответствии с эпохой. Мотоцикл огромен, с рамой вокруг этих великолепных цилиндров, и, как самый большой в мире мотоцикл с V-образным двухцилиндровым двигателем, он представляет собой кинетический опыт для всех, кто находится в пределах слышимости.

Да, это мотоцикл, которому поклоняются поклонники двухколесных мотоциклов, но в более широком контексте это крайне недооцененная передвижная скульптура.

Мотоциклы М. К. Эшера попадают на аукцион как аутсайдер

Это 5000-кубовый V-образный двухцилиндровый двигатель — каждый цилиндр вмещает 2,5 литра объема размером с ведроАллен Миллиард

Ветеран мотоциклетной литературы Роланд Браун ездил на Flying Millyard несколько лет назад, и эта история хорошо рассказана.

Иногда Аллен начинает просто с двигателя.

Мотоциклы М. К. Эшера попадают на аукцион как аутсайдер

Аллен и Millyard Viper, мотоцикл мощностью 500 л. с. (370 кВт), весом 1200 фунтов (540 кг), который он построил на основе 8-литрового двигателя Dodge Viper V10. На этом мотоцикле он установил мировой рекорд скорости для мотоцикла-тандема в 2023 году — 183,50 миль в часАллен Миллъярд

В заключение

Звезда Аллена Миллиарда как художника еще не взошла в полной мере. Отставной ядерный физик вполне может быть настоящим «человеком с сараем», но он — крайне недооцененное явление на аукционе. Это первый раз, когда одна из его скульптур-перформансов-искусства была выставлена ​​на аукцион по ту сторону океана, на крупнейшей в мире торговой площадке.

Этот аукцион будет транслироваться в прямом эфире на Youtube 31 января 2025 года. Я рассматриваю его как часть запланированной интриги в реальном времени — спортивное состязание в реальном времени с результатом каждые четыре минуты.

Наконец, если мысль о двухтактном дорожном мотоцикле объемом 1000 куб. см звонит вам в колокола, Миллиард не остановился на четырех цилиндрах… Где-то есть пятицилиндровый H2 объемом 1250 куб. см, готовый произвести целую кучу свежих вдов.

Kawasaki H2 750 Triple 1250 5 Cylinder Allen Millyard

Источник

Нажмите, чтобы оценить статью
[Итого: 0 Среднее значение: 0]

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»