Red Bull пришлось использовать инженерные возможности своей команды Формулы-1, чтобы провернуть эту безумную шутку; деревянная чаша для коньков, изначально построенная для выстрела, была слишком тяжелой, чтобы ее можно было поднять в воздух, около шести тонн.
Поэтому специалисты по композитам из Red Bull Advanced Technologies — технического подразделения команды Oracle Red Bull Racing F1 — вмешались, чтобы создать гораздо более легкую чашу из углеродного волокна. Тем не менее, эта штука должна была быть достаточно большой для некоторых законных трюков, и даже в углероде последняя опора много весила. Точная цифра, кажется, варьируется в зависимости от источника; Red Bull говорит, что он весил 1,7 тонны, Кайл говорит, что это было 2,9 тонны, а Cameron Balloons говорит, что это было 2,8 тонны и 3,9 тонны в одном и том же посте в Facebook. В любом случае, это было много, чтобы оторваться от земли!
Есть вертолеты, которые могут нести такую нагрузку — действительно, двухроторный «Чинук» может нести до 13 тонн. Но когда Кайл попытался прыгнуть с парашютом из меньшего вертолета, стало ясно, что струя воды сделает подъем с помощью двигателя невозможным. «Это было все равно, что прыгнуть в торнадо», — смеется он.
Так что это должен был быть воздушный шар. И с таким весом, который нужно нести, не просто воздушный шар. Компания Cameron Balloons приняла участие в строительстве одного из самых больших действующих воздушных шаров. В шесть раз больше стандартного воздушного шара, Z-600 был разработан, чтобы подвешивать чашу скейта к усиленной горловине воздушного шара для более широкой и устойчивой платформы.
По крайней мере, более устойчивая, чем тренировочная установка, которую Кайл использовал в преддверии, когда чаша подвешивалась под краном, где она раскачивалась во всех направлениях, пока он пытался ехать, вызывая тошноту. Добавьте к этому тот факт, что сам карбон изгибался, когда он ехал на нем, а тяжелый рюкзак с парашютом, привязанный к его спине, полностью изменил его баланс и скорость, когда он пытался выполнять трюки, которые он делал тысячу раз раньше. «Мне почти пришлось заново учиться ездить верхом», – говорит Кайл.
Летающий скейтпарк на высоте 2100 футов над землей
Все стало намного лучше, когда последний воздушный шар был готов к полету — команда надула воздушный шар в гигантском ангаре и подняла чашу для финального испытания. .
«Мы смогли поднять его только на шесть футов над землей, прежде чем верхняя часть воздушного шара коснулась крыши, — говорит Кайл, — но это было лучшее ощущение, которое он когда-либо чувствовал. Чаша все еще двигалась, но далеко не так сильно, как это было раньше. под краном. Зная, что он не двигался так сильно, как то, над чем я тренировался, я действительно успокоился — я спросил: «Мы можем открыть двери и вылететь прямо наружу?»
<р>Нет, не могли. Воздушному шару такого размера и такому тяжелому грузу нужны почти идеальные условия, поэтому команда ждала. И ждал. И подождал еще. Несмотря на несколько неудачных попыток, потребовалось целых 11 месяцев, чтобы звезды сошлись для этого видео. Но когда они это сделали, Кайл и команда были готовы к драке.
«На высоте 2000 футов (610 м) было так спокойно», — говорит Кайл. «У меня был список хитов, которые мне нужно было отметить, в том числе фальшивый сальто вперед и отталкивание ледорубом на поручне. В какой-то момент солнце было в довольно плохом месте, особенно когда я делал сальто вперед — Вертикальная стена была в тени, и я не мог ее видеть, так что это было похоже на поворот на 180° в темноте. В корзине они чувствовали, как она подпрыгивает. Мой пилот дрона сказал: «Я не знаю, как ты на нем, потому что он движется вверх и вниз примерно на четыре фута». Вы не можете увидеть его на кадрах, потому что он выглядит неподвижным, но он так много движется».
Время и затраты, связанные с созданием такой сумасшедший проект стал возможен только из-за 11,5 миллиардов банок Red Bull, которые сейчас продаются ежегодно. Начиная с Krating Daeng, напитка для водителей грузовиков и чернорабочих в Таиланде, до нынешнего статуса самого популярного энергетического напитка в мире, Red Bull постоянно вкладывал свои маркетинговые доллары в одни из самых сумасшедших экстремальных видов спорта. когда-либо задуманных проектов. Это была выигрышная стратегия, поэтому мы обязательно продолжим ее, и мы с нетерпением ждем, что будет дальше!
Наслаждайтесь воздушными махинациями Кайла в видео ниже.
Катание в скейтпарке под воздушным шаром
