Калифорния Компания по производству аксессуаров для грузовиков Leitner Designs зарекомендовала себя как новатор умных и простых решений для хранения вещей, которые заставляют нас задуматься: почему не все так делают? Совершенно новая система ACS Roof, последний вклад в сферу грузовых перевозок, представляет собой полностью интегрированную автомобильную систему перевозки грузов, которая переворачивает идею прочного, защищенного от атмосферных воздействий грузового контейнера на крыше, перевернутого на бок. Таким образом, он обеспечивает рундук для снаряжения на крыше, который владельцы могут открыть, чтобы взять инструменты, дополнительные вещи или все, что им нужно, без необходимости подниматься на автомобиль, чтобы открыть или разгрузить его.
Leitner Designs начинала свою деятельность как проектно-производственная фирма, работающая на другие компании, но в 2014 году основатель Бернхард Лейтнер перевел компанию на разработку и производство собственного оборудования. Компания разработала систему Active Cargo System (ACS), каркасную надкроватную стойку для пикапов, которая использует пространство внутри боковин рамы для перевозки специальных аксессуаров, в том числе ящика для хранения нескольких размеров под названием GearPods, аптечки и резервуара для воды./душевая канистра под названием HydroPod. Таким образом, вы получаете подъемные поперечины для перевозки палатки на крыше, каяков или другого крупного груза, сохраняя при этом более мелкие инструменты и снаряжение легко доступными снаружи грузовика.
Оригинальный надкроватный пикап ACS Лейтнера стоечная система с GearPod и HydroPod, установленными внутри рамы стойкиLeitner Designs
Теперь Лейтнер снял систему ACS с кузова пикапа и поднял ее на крышу автомобиля, открыв возможности ACS для нового рынка покупателей, у которых нет кузова пикапа. Для этого компания разработала специально созданную экосистему на крыше, которая начинается с алюминиевой крыши ACS Roof, первого багажника на платформе компании.
Надежный багажник на крыше оснащен двумя Т-образными направляющими в верхней части всех поперечин, а новые отлитые методом ротационного формования рундуки GearPod Roof длиной 48 дюймов (122 см) крепятся непосредственно к профилям с помощью замков быстрого крепления. зажимы. Зажимы, расположенные внутри каждого устройства GearPod, защищены от непогоды и недоступны решительным рукам воров. Ключи, которые фиксируют зажимы на стойке, те же, что открывают внешние ручки люка доступа к GearPod.
Создав откидной люк, Лейтнер упрощает доступ к оборудованию с земли без необходимости использования лестницы или других средств подъема на автомобиль, а также без необходимости снимать какие-либо ремни или крепежные детали. Встроенные замки исключают необходимость использования отдельных навесных замков, и вся система работает так же бесперебойно, как запираемый верхний шкаф в автофургоне.
Все аккуратно интегрировано, начиная с замка зажимы, которые крепят GearPod к багажнику ACS на крыше, к газовым стойкам, открывающим люк, к фиксирующим ручкам на лицевой стороне GearPodLeitner Designs
На данный момент Leitner предлагает единый размер GearPod 90 л, каждый из которых герметично защищен от атмосферных воздействий автомобильного класса, защищающих от воды и пыли. Встроенные стойки обеспечивают плавное и легкое открытие, а низкопрофильные торцевые ручки предназначены для подъема каждой капсулы вверх и вниз с крыши. Каждая капсула весит 29 фунтов (13 кг) в пустом состоянии.
Еще одним преимуществом бокового люка является то, что он освобождает верхнюю часть бокса для дополнительной загрузки, не мешая при этом доступу. Каждый GearPod может вмещать до 100 фунтов (45 кг) наверху, и Лейтнер разработал их для работы с монтажным оборудованием для плат Maxtrax и канистр Rotopax. На верхней части модуля отмечены места крепления, и владельцы могут просто просверлить и прикрепить оборудование. Лейтнер говорит, что материал болта, гайки и коробки создаст водонепроницаемое уплотнение.
Ослабьте два болта на каждом конце перекладины, и их можно будет переместить куда угодно и снова затянуть в рифленую рамуLeitner Designs
Что касается самого багажника на крышу ACS, Лейтнер говорит, что его внешняя часть рамы усилена для обеспечения структурной целостности, в отличие от других стоек, которые полагаются на поперечины, а это означает, что пользователи могут перемещать и снимать поперечины по своему желанию, не подрывая прочности стойки. . Концы каждой поперечины зажимаются в пазах, проходящих по всей длине стержней внешней рамы, с помощью двух болтов Torx с маркировкой Leitner.
Компания Leitner представила ACS Roof и сопутствующие устройства GearPods на крыше на выставке Overland Expo Mountain West 2023 в конце августа и в последние дни наращивает свой маркетинг. Цена стойки составляет 1300 долларов, а каждый GearPod продается по цене 699 долларов. На момент запуска багажник на крышу ACS будет доступен для Toyota 4Runner (с 10 по 23 год), Toyota Tacoma (с 2005 по 23 год) и Ford F-250. 350 и 450 (с 17 по 24 год). Те, кому нравится внешний вид GearPods, но уже имеет собственную стойку для платформы от другого производителя, могут использовать монтажные пластины, входящие в комплект каждого модуля, для более универсальных вариантов крепления.
Внутренние каналы позволяют проложить чистую проводку для эти крепления фонарей или других электрических компонентов на стойкеLeitner Designs
Leitner не забыла и о своих постоянных клиентах-пикапах, предлагая стойку-платформу за 850 долларов, которая крепится непосредственно к стойке кузова пикапа ACS, и версию за 1350 долларов, которая крепится ниже кровать или чехол на багажник. Вскоре компания добавит в комплект поставки сумки из пенопласта EVA, в которые можно аккуратно вложить по два устройства GearPod, что сделает хранение и транспортировку еще более удобными. Мы полагаем, что в будущем к нему добавятся дополнительные аксессуары для монтажа на крыше ACS.
Бернхард Ляйтнер объясняет и демонстрирует новую систему крыши в видео ниже.
LEITNER ACS ROOF & Багажник на платформе GearPOD ROOF Premium со встроенными ящиками для хранения
