Это поможет построить крупнейший в Латинской Америке вантовый морской мост.
Читайте далее: Команда под руководством MIT тестирует ветряные турбины в воздухе, в 220 раз более плотном, для достижения большей выходной мощности.
В бурных, глубоких водах залива Всех Святых обычная строительная техника не имеет ни единого шанса.
Недавно «крупнейший в мире» специально построенный сваебойный корабль покинул порт Люси в Наньтуне, провинция Цзянсу, и направился в залив Всех Святых в Бразилии. Он отправился в амбициозное 45-дневное путешествие через два океана.
Это поможет построить крупнейший в Латинской Америке вантовый морской мост: мост Сальвадор-Итапарика. Примечательно, что мост будет пересекать крупнейший залив страны и предполагает работы по устройству свайного фундамента на глубине до 64 метров (почти 210 футов).
Суда для забивки свай — это специализированные морские строительные суда, которые забивают или вдавливают большие вертикальные фундаментные сваи глубоко в морское или речное дно. Эти фундаментные сваи действуют как подводные опоры, закрепляя и поддерживая тяжелую морскую инфраструктуру. Типичные области применения включают поддержку морских мостов, ветряных турбин, нефтяных платформ и портовых доков.
Создан для экстремальных условий
Задача инженерного проектирования огромна. Строительство 12,4-километрового (7,7-мильного) моста через глубоководье и хаотичное геологическое строение морского дна требует беспрецедентных усилий. Для решения этой задачи Китайская группа инженерно-строительных бюро железных дорог (CRBG) построила судно, спроектированное таким образом, чтобы раздвинуть абсолютные границы морского строительства.
«Сложная геология океана, сильные течения и изменчивые волновые условия уже давно делают этот участок сложной инженерной задачей», — заявил газете China Daily Сун Цзянь, директор по строительству судна в компании CRBG.
Больше новостей из мира инноваций
Посмотреть все 
Инновации: Китай установил мировой рекорд, запустив 116 подводных дронов, управляемых без участия человека.
Sourse: interestingengineering.com
