Мы немного опоздали с новостями об этой новинке, но мы не менее рады представить ее вам, любителям тяжелой техники. Австралийская Fortescue объединяется с Liebherr Mining для разработки автономного карьерного самосвала, который, помимо того, что будет управляться самостоятельно, станет первым в мире в своем роде самосвалом с нулевым уровнем выбросов.
Они называют это полностью интегрированным решением для автономной перевозки (AHS). Он создан на базе проверенного грузовика Liebherr T 264, который уже более десяти лет перевозит грузы массой 265 тонн за раз.
Анонсированный в конце июля проект включает в себя объединение бортового комплекта автономности для грузовика, системы высокоточного машинного наведения для погрузочного оборудования и системы управления автопарком, чтобы он хорошо взаимодействовал с другими транспортными средствами.
Liebherr — карьерный самосвал T 264
Хотя T 264 традиционно оснащен дизельным двигателем Cummins QSK60, который выдает колоссальные 2700 л. с., Fortescue пока не прояснила, как именно она будет справляться с нулевыми выбросами с этим автомобилем AHS. Тем не менее, Liebherr и Fortescue совместно объявили в начале этого месяца, что они некоторое время тестировали T 264 с водородным двигателем в Австралии.
Конечно, он может пойти по электрическому пути. Fortescue добилась прогресса с электрическим тягачом, который способен перевозить полезную нагрузку в 240 тонн. В марте компания заявила, что работающий от батареи прототип превзошел ее ожидания по производительности. Компания также эксплуатирует электрический экскаватор, доказавший свою эффективность, переместив миллион тонн материала.
Fortescue планирует иметь целый парк самосвалов с нулевым уровнем выбросов, готовых к работе на своих объектах с 2026 года.
«Как только мы полностью избавимся от углерода во всем нашем автопарке, из наших операций будет ежегодно удаляться около 95 миллионов литров (25 миллионов галлонов) дизельного топлива, или более четверти миллиона тонн эквивалента углекислого газа», — отметил генеральный директор Дино Отранто.
Если вы ждали возможности зарабатывать на жизнь вождением огромных грузовиков, вам следует поторопиться — этот, возможно, уже знает, как выполнять вашу работу.
