Электромобиль питается от усовершенствованной аккумуляторной системы CATL.
Альфа Т5
Аркфокс
Китайский премиальный бренд электромобилей Arcfox, входящий в группу BAIC Group, представил Alpha T5 Extended Range Edition — свой первый электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV) и важный шаг в стратегии электрификации.
Среднеразмерный внедорожник сочетает в себе передовую аккумуляторную систему Freevoy от CATL и силовой агрегат BAIC Shenqing Extended Range для повышения эффективности и долговечности. Он оснащен 1,5-литровым двигателем, увеличивающим запас хода, с термическим КПД 40%, что позволяет проехать около 45 миль на галлоне топлива в гибридном режиме.
Alpha T5 обеспечивает запас хода исключительно на электротяге около 134 миль и общий запас хода до 755 миль, что подчеркивает стремление Arcfox сочетать возможности дальних поездок с высокопроизводительными электрическими технологиями.
Повышенная эффективность и 15-минутная зарядка
Alpha T5 Extended Range Edition обеспечивает впечатляющие характеристики для среднеразмерного внедорожника, разгоняясь от 0 до 100 км/ч всего за 6,5 секунды с заряженным аккумулятором и за 7,6 секунды с разряженным. Благодаря функции быстрой зарядки аккумулятор можно зарядить с 30% до 80% всего за 15 минут.
Alpha T5 EREV — первая модель Arcfox с увеличенным запасом хода, оснащенная усовершенствованной аккумуляторной системой Freevoy от CATL, а система питания Shenqing от BAIC использует интегрированную конструкцию, которая снижает общий вес на 5% и повышает как рекуперацию энергии, так и эффективность увеличения запаса хода.
Силовая установка Alpha T5 EREV достигает 40% термического КПД, 95% КПД генератора и более 3,5 кВт⋅ч на литр при преобразовании топлива в электроэнергию. Электропривод достигает КПД 98%, при этом расход топлива оценивается в 45 миль на галлон (4,7 л/100 км), а потребление электроэнергии — в 26,5 кВт⋅ч на 100 км.
Система расширенного диапазона BAIC Shenqing развивает мощность 268 л. с. и крутящий момент 266 фунт-фут, а технология «старт-стоп» расширителя диапазона снижает вибрацию при запуске на 33% и вибрацию при выключении на 25%, повышая как производительность, так и комфорт.
Более того, передовая технология активного подавления снижает колебания на 30%, а амплитуду на 34%, поддерживая разницу в уровне шума между режимами расширенного диапазона и чисто электрическими режимами ниже 1 децибела.
Первый гибридно-электрический внедорожник после успеха хэтчбека T1
Arcfox от BAIC — это новый бренд энергетических автомобилей. До сих пор бренд был сосредоточен на полностью электрических моделях, последней из которых стал хэтчбек T1, конкурирующий с BYD Dolphin и Geely Xingyuan. Alpha T5 EREV — первая модель Arcfox с увеличенным запасом хода, знаменующая собой шаг к гибридно-электрическим технологиям.
Arcfox T1 дебютировал на Шанхайском автосалоне 2025 года, предлагая два варианта аккумуляторов — ёмкостью 33,4 кВт⋅ч и 42,3 кВт⋅ч, — что обеспечивает запас хода около 200 и 265 миль по циклу CLTC. Arcfox, один из первых китайских стартапов в области электромобилей, отчитался о ежемесячных продажах в 2020 году, но с 2021 года публичные данные стали обрываться из-за снижения продаж.
С появлением моделей T1 и нового Alpha T5 EREV бренд расширяет свою линейку, чтобы удовлетворить потребности как городских водителей, так и тех, кому нужны автомобили с большим запасом хода. Этот шаг также демонстрирует стремление Arcfox предлагать больше вариантов и сохранять присутствие на растущем рынке электромобилей в Китае.
Sourse: interestingengineering.com
