Двигатель Chi компании Mega Engine уже успешно прошел длительные испытания в условиях высоких температур. Этот стартап был основан совсем недавно, в 2024 году.
Новый китайский ракетный стартап из Сианя успешно завершил длительные огневые испытания своего ракетного двигателя замкнутого цикла Chi, работающего на смеси керосина и жидкого кислорода.
Компания Mega Engine Technology 25 мая объявила, что один двигатель «Чи» в ходе испытательной кампании проработал 1000 секунд. С учетом последнего испытания общее время испытаний по программе достигло 2000 секунд.
Тест Чи от Mega Engine
По данным компании Mega Engine, её двигатель с многоступенчатым сгоранием при высоком давлении и обогащении кислородом продемонстрировал быстрый запуск и стабильное сгорание во время испытаний. После проверки оборудование оказалось полностью целым, отметила компания в сообщении в социальных сетях.
Двигатель Chi, название которого в переводе с английского означает «пылающий», предназначен для создания регулируемой тяги в диапазоне от 35 до 75 тонн на уровне моря. В вакууме двигатель развивает тягу в 87 тонн. Удельный импульс на уровне моря составляет 302 секунды, а в вакууме — 350 секунд.
Двигатель поддерживает переменную тягу, многократный перезапуск и повторное использование, что делает его идеальным для высотной тяги на средних и крупных ракетах или в качестве двигателя первой ступени для небольших аппаратов.
Компания Mega Engine, основанная совсем недавно, в 2024 году, развивалась невероятно быстро. К апрелю 2025 года компания завершила разработку и первоначальное тестирование своего первого двигателя с многоступенчатым сгоранием. Теперь же она достигла еще одной впечатляющей вехи в тестировании на раннем этапе своего существования.
В основную команду входят специалисты по передовым жидкостным ракетным двигателям. Например, по сообщению Spacenews, соучредитель Чжан Чэньсин имеет докторскую степень Массачусетского технологического института. Быстрый прогресс компании в технологии ступенчатого сгорания с обогащением кислородом также свидетельствует о наличии в ее составе опытных специалистов из государственных китайских программ по разработке двигательных установок.
Китайский сектор запуска космических аппаратов набирает обороты.
Благодаря новым испытаниям компания Mega Engine зарекомендовала себя как новый отечественный поставщик высокопроизводительных двигателей для коммерческих компаний, занимающихся космическими запусками, в частности, для вторых и верхних ступеней.
Китайская государственная Академия аэрокосмических двигательных установок возглавила разработку аналогичных двигателей, таких как серия YF-100. Ожидается, что замкнутая циклическая конструкция двигателя Chi обеспечит преимущество в специфическом импульсе по сравнению с альтернативами с открытым циклом, такими как уже используемый в коммерческих целях двигатель YF-102.
Компания Mega Engine также объявила о планах по созданию еще более крупного двигателя. Она намерена представить двигатель Yan замкнутого цикла на керосиновом топливе мощностью 200 тонн в конце этого года. Компания описывает двигатели замкнутого цикла высокого давления как «глубоководную зону» коммерческого применения жидкостных двигателей. Большинство частных компаний выбрали более простые системы на метане или с открытым циклом.
Двигатели Chi и Yan призваны создать семейство многоразовых двигателей на основе жидкого кислорода и керосина, подходящих для широкого спектра размеров транспортных средств.
Новый тест Чи подчеркивает роль новых коммерческих операторов в растущем секторе космических запусков Китая. В последние годы страна расширяет свои возможности по запуску, чтобы конкурировать с США и SpaceX. Страна находится в процессе запуска крупных спутниковых мегагруппировок, включая Гован и Цяньфань. Она также готовится к будущим пилотируемым лунным миссиям, проводя подготовку космонавтов на борту своей космической станции Тяньгун.
Sourse: interestingengineering.com
