Китайские AeroHT добилась быстрого прогресса в разработке летающих автомобилей eVTOL, и теперь она продемонстрировала две потрясающие новые концепции – шестиколесный гибридно-электрический фургон «авианосец» и новую версию летающего суперкара с полностью скрытым планером.
Когда относительно молодой производитель электромобилей Xpeng объявил, что в 2021 году вложит более полумиллиарда долларов США в новое подразделение летающих автомобилей, мы были озадачены и ошеломлены. Но компания AeroHT стерла усмешку с наших лиц 12 месяцев спустя, когда фактически приступила к летным испытаниям двухтонного прототипа летающего автомобиля X3, который по сути выглядел как спортивный хэтчбек с гигантским дроном на крыше.
Так что, хотя многое из того, что вы собираетесь прочитать, действительно звучит смешно и непрактично, мы не можем этого исключать. AeroHT, похоже, полностью привержена идее выведения на рынок очень странных идей, и, кроме того, китайские авиационные власти также недавно доказали, что готовы расстелить красную дорожку для инновационных идей, в то время как Европа и США продолжают их выдвигать. бюрократическая волокита.
В шестиколесном фургоне находится шестивинтовой двухместный мультикоптер eVTOLXpeng AeroHT
Первая концепция AeroHT, представленная на Xpeng Tech Day 2023 на прошлой неделе, была тем, что компания окрестила «Наземным авианосцем». Хотя этот брутально-футуристический полноприводный серый панельный фургон сам по себе не является летающим автомобилем, он по сути представляет собой наземную систему развертывания двухместного мультикоптера eVTOL, который передвигается сзади.
Система развертывания интересная; фургон открывает задние двери и приседает на подвеске, и автоматически высаживается квадратный маленький самолетик, раскладывая шасси. Затем, после того, как фургон оторвется, из верхней части кабины самолета выдвигаются шесть маленьких ручек, каждый с большим карбоновым пропеллером и электродвигателем, и… ну и летит, как вы можете видеть в концепте. рендер видео ниже. У него даже есть пара дополнительных горизонтальных круизных винтов.
Модульный летающий автомобиль XPENG AEROHT
AeroHT заявляет, что фургон будет работать от гибридной силовой системы с увеличенным запасом хода, что позволит ему «обеспечивать многократную подзарядку летательного аппарата», и он будет нести четыре до пяти человек, так что вы сможете отъехать и встретить экипаж, где бы он ни приземлился. Компания предлагает ее для использования службами экстренной помощи, но также и как частную игрушку.
Вторая концепция представляла собой обновленный взгляд на то, как будет работать летающий суперкар. Если в первоначальной концепции использовались только два очень больших гребных винта на раскладывающихся рычагах, то теперь компания переходит к более практичной четырехрычажной системе с восемью соосно установленными гребными винтами для дополнительного контроля и резервирования.
Но этот длинный, низкий, спортивного вида автомобиль по-прежнему будет хранить свое летное оборудование внутри, где критически важное шасси не будет повреждено обломками шоссе. Новое видео, прикрепленное ниже, показывает, как удлиненная крыша автомобиля поднимается, позволяя раскладывать рычаги фюзеляжа, а в кабине рулевое колесо убирается в сторону, чтобы водитель мог взять джойстик и стать пилотом.
Летающий автомобиль XPENG AEROHT eVTOL
Имейте в виду, это был не просто рендеринг видео; AeroHT также представила физический концептуальный автомобиль, изображенный в начале нашей статьи, со всем разложенным летным оборудованием. Пока неясно, насколько функциональна эта машина, есть ли в ней какие-либо складные технологии и задумывалась ли она когда-либо как летающий прототип, а не как шоу-кар.
Но он, конечно, выглядит шикарно, и мы не удивимся, если увидим его – или что-то очень похожее на него – в воздухе в ближайшие месяцы. Физика не создает серьезных препятствий для взлета такого летающего суперкара, но сможет ли AeroHT получить от этой штуки какую-либо практическую дальность полета, мы серьезно в этом сомневаемся.
Самолеты eVTOL обычно строятся из самых легких материалов и специально для единственной цели полета – и им все еще трудно нести достаточно аккумулятора, чтобы летать очень далеко с одним или двумя людьми на борту. Летающий суперкар AeroHT должен нести весь вес самолета eVTOL, а также систему складывания, а также колеса, подвеску, двигатели, аккумулятор и шасси, пригодное для краш-тестов уличного автомобиля.
Сногсшибательный электрический суперкар со сложенным планеромXpeng AeroHT
Конечно, нет причин, по которым он не может летать, но мы были бы очень впечатлены, если бы он смог преодолеть 20 км (44 мили) в воздухе, работая от аккумуляторной батареи. технологии. Будет интересно посмотреть.
Последнее, чем AeroHT решил поделиться, было самым впечатляющим – по крайней мере, для тех из нас, кто какое-то время следил за пространством eVTOL: видео его инновационной технологии. маловысотная баллистическая парашютная система, спускающая самолет с высоты всего 50 м (164 фута) от земли.
AeroHT остается одной из самых странных и интересных компаний в развивающейся сфере eVTOL. Мы с нетерпением ждем следующего отчета о ходе работы этой команды.
