Мы давно восхищались внешним видом навеса коммерческого грузовика Spacekap и мечтали, чтобы они сделали его версию для кемпера. Что ж, теперь у нас есть несколько вариантов. Ранее в этом году мы рассмотрели работу, которую Grumpy Bear Campers из Огайо проделывает с сервисным кузовом с мини-альковом из стекловолокна Spacecap Diablo, и теперь у всегда инновационных Wilderness Vans есть свой собственный подход. Wilderness фокусируется на том, чтобы дать Diablo серьезные возможности для приземления вне сетки… с соответствующей схемой окраски.
Компания Wilderness решила, что самый простой способ сделать более простой съемный кемпер в дополнение к своей более крупной линейке кемперов — это начать с прочного, проверенного коммерческого кузова, примерно так же, как он мог бы превратить прочный, проверенный коммерческий кемпер. фургон. База Spacekap Diablo представляет собой конструкцию из стекловолокна с покрытием из гелькоута, созданную для ежедневного износа в тяжелых промышленных условиях — неплохая основа для кемпера-прицепа.
Wilderness Vans демонстрирует план этажа своего Range R1 Wilderness Vans
Пока Wilderness даже не возится с меньшей моделью Diablo длиной 6,5 футов (198 см), а сразу переходит к увеличению пространства в виде 8-футовой модели ( 243 см). Это дает компании возможность расширить план этажа R1 до удобного трехместного номера с выделенными зонами для приготовления пищи, обеда и сна, а также удивительным количеством внутренних мест для хранения вещей.
Как мы видели на примере внутренней планировки Grumpy Bear и Loki, основанной на Diablo, важнейшим компонентом, позволяющим всему этому работать, является выдвижная кровать, которая превращает небольшую нишу для хранения вещей в полноразмерную двуспальную кровать, не ограничивая при этом полезное пространство. в течение дня. Здесь у вас не будет места над головой, как у кровати с откидным верхом, но вы будете наслаждаться надежной защитой твердых стен, соединяющихся с жесткой крышей.
Конец кровати выдвигается, образуя полноценный двухместный фургон Wilderness
Небольшой обеденный уголок слева от входа превращается в односпальную кровать, на которой может спать третий человек. Мы не уверены, что нам хотелось бы жить втроем в таком маленьком пространстве постоянно, но оно, вероятно, идеально подходит для группы бабушек и дедушек, которые берут внука в поход или что-то подобное. В Range R1 нет ничего похожего на полуванную на открытом воздухе, которую установил Grumpy Bear, но в нем есть место для переносного туалета под обеденной скамейкой.
На кухне напротив обеденной зоны есть дизельная двухконфорочная плита, раковина, выдвижная столешница и холодильник Norcold объемом 76,5 л. Также есть шкафы, полки и ящики.
Кухня Wilderness Vans Range R1Wilderness Vans
Как бы нам всегда ни нравился глянцево-белый вид базовой модели Spacekap Diablo (и версии Grumpy Bear с печатью сердитого медведя), Wilderness выводит вещи на новый уровень благодаря выбору цвета краски, нанесенной на устойчивый к ультрафиолетовому излучению гелькоут SK. . Покупатель в конечном итоге выберет свой собственный цвет и даже сможет подобрать его к своему грузовику, но черная выставочная модель Wilderness с ярко-желтой графикой гор выглядит для нас довольно великолепно, особенно по сравнению с огромным рынком белых пикапов-кемперов с скучными, стандартными Графика RV-индустрии.
С другой стороны, мы не уверены в том, что этот ярко-желтый цвет проникнет и завладеет всем интерьером.
Wilderness Vans превращает пустой сервисный кузов Spacekap в полностью изолированный четырехсезонный пикап из стекловолокнаWilderness Vans
Wilderness заботится о том, чтобы его Spacekap не ощущался как темный и душный промышленный рабочий блок, вырезая окна с каждой стороны, чтобы разместить мансардные окна и вентилятор MaxxAir наверху. Дизельный воздухонагреватель обеспечивает полностью изолированную четырехсезонную эксплуатацию кемпера. Энергосистема Ecoflow Independent с солнечной зарядкой мощностью 200 Вт обеспечивает электроэнергию.
План этажа с четырьмя спальными местами Range R2 и раскладывающейся двуспальной кроватью в обеденной зоне Wilderness Vans
Изображенный Range R1 в настоящее время выставлен на продажу на веб-сайте Wilderness Vans по цене 56 200 канадских долларов (около 42 000 долларов США). Wilderness также предлагает новые постройки по цене от 52 400 канадских долларов (39 125 долларов США). В дополнение к плану этажа R1, он предлагает план этажа R2 с четырьмя спальными местами и большой обеденной зоной прямо под кроватью в нише, которая превращается в двуспальную кровать. Меньшая кухонная зона отодвинута к дверям 60/40. Все модели Range предназначены для грузовиков грузоподъемностью 3/4 тонны с 8-футовой платформой и снятыми задними дверями.