Молодой японский бренд X-Cabin представил собственную версию легкого полностью алюминиевого туристического прицепа. Как и классический Airstream, он имеет блестящий клепаный алюминий и закругленные углы. Но в знак уважения к промышленным корням материнской компании, которые охватывают все, от изготовления часов до светодиодного освещения, караван X-Cabin 300 имеет более простую и квадратную форму коммерческого грузового прицепа. Высокоэффективный план этажа включает в себя трансформируемую столовую, камбуз и много места для хранения вещей.
В отличие от многих стартапов с крошечными трейлерами, рожденных благодаря замыслу одного или двух недовольных автодомов или туристов с палатками, X-Cabin является детищем гораздо более крупной корпорации с историей, насчитывающей более века. Расположенная в самом сердце японского промышленного центра Нагоя, компания Effect Meiji Corporation, специализирующаяся на светодиодном освещении, представила прицеп и бренд X-Cabin в 2020 году, отчасти вдохновленный той же лихорадкой кабин, вызванной изоляцией, которая стимулировала появление нового поколения продуктов для автодомов во многих других странах. части мира.
Мы упоминаем корни X-Cabin, потому что считаем, что дизайн X-Cabin 300 длиной 15 футов (4,6 м) их излучает. Компания взяла очень простую форму коммерческого прицепа, очень похожую на арендуемые прицепы U-Haul, повсеместно встречающиеся на шоссе и местных дорогах США, и превратила его в стильный и уютный миниатюрный вариант для отдыха.
X-Cabin имеет ту же форму, что и базовые коммерческие и конные прицепы, но его модернизируют до стильного прицепа с полированной алюминиевой обшивкой, окнами, маленькими лунными колесами и аксессуарамиX-Cabin
X-Cabin начинается снаружи, тщательно клепая блестящий полированный алюминий. углы по краям чуть менее блестящих панелей боковины. Из окон ясно видно, что прицеп вмещает не только груз, а передние ящики для хранения вещей идеально соответствуют внешнему виду полированного алюминия.
В сочетании с шасси из оцинкованной стали AL-KO, представленным ниже, полностью алюминиевая конструкция X-Cabin позволяет снизить базовую массу до 1650 фунтов (750 кг), подходящих для небольших автомобилей, при этом обеспечивая чистый классический вид, напоминающий американский Airstream или тем более, голландский Lume Traveler. Маленькие лунные диски добавляют винтажного вида, и покупатели могут выбрать либо двойные двери, либо заднюю дверь сзади.
На пути к зеленым пастбищам X-Cabin
Кемпинговые прицепы обычно не показываются с тягачами, достаточно яркими, чтобы привлечь внимание, но X-Cabin подчеркивает свою легкость с алюминиевым приводом, прицепив 300 к Suzuki Jimny. И вместо обычного Jimny это модель, оснащенная обвесом Little D, имитирующим Land Rover Defender, от японского бренда DAMD. Это выглядит как забавная комбинация для путешествия по островам, если мы когда-либо ее видели.
X-Cabin предлагает три различных плана этажа, а также пустой коммерческий трейлер. Наиболее универсальной из трех моделей является планировка X-Cabin 300 «Glamp», в которой передний камбуз сочетается с классической трансформируемой обеденной зоной с двумя скамьями, которая превращается в двуспальную кровать. В простом камбузе есть раковина и доступный холодильник, и он предназначен для работы с простой портативной походной газовой плитой.
X-Cabin 300 Glamp является наиболее универсальным в серии благодаря трансформируемому обеденному столу/кроватиX-Cabin
Как базовый X-Cabin 300, так и X-Cabin 300 Solo высшего уровня также включают в себя передние обеденные зоны, но имеют разные стили диван-кровать.
Мы не уверены, что какая-либо из трех комплектаций X-Cabin 300 действительно достигает уровня «глэмпинга», но X-Cabin оказывает им большую помощь, открыв курорт для глэмпинга, который он открыл год назад. Курортный отель Free and Easy Camp расположен в Комоно, недалеко от производственного предприятия X-Cabin. К услугам гостей места для трейлеров с верандами, а также места для автодомов и палаток, а также центральные удобства, такие как спа, сауна и ресторан. Вернитесь на X-Cabin 300 в один из кемпингов, быстро покатайтесь в спа-салоне или сауне, а затем вернитесь в трейлер, чтобы посидеть на крыльце и насладиться природой, и мы скажем, что вы продвинулись в поездке до полный опыт глэмпинга.
Расположен Рядом с производственным комплексом X-Cabin Lab расположен курорт X-Cabin's Free and Easy Resort, предназначенный для прицепов, автодомов и палаток. X-Cabin
Мы заметили X-Cabin на недавнем салоне караванов в Дюссельдорфе, где компания представляла и ищем партнера для расширения на европейский рынок. В Японии цены варьируются от 5,8 до 7,2 миллиона иен (приблизительно от 39 550 до 49 000 долларов США), в зависимости от планировки – это похоже на цену Airstream за прицеп, подобный Airstream.
Если вы хотите увидеть полное описание и презентацию компании X-Cabin, вы можете посмотреть их вступительное видео с английским дублированием. Ниже приведено более быстрое промо самого трейлера.
X-cabin300 GLAMP/VOLVO XC60 D4
