Вскоре у пожарных может появиться грозный союзник в их сложной задаче проникновения в горящие здания: специализированные дроны, способные выдерживать жар от открытого огня и передавать визуальные данные, помогающие оценить ситуацию.
Эти разработки годами велись в научно-исследовательском институте Швейцарских федеральных лабораторий материаловедения и технологий в Дюбендорфе (EMPA). В результате этого проекта появился FireDrone, прототип которого успешно выдержал экстремальные температуры до 200 °C (392 °F) еще в 2023 году. Это огромный шаг вперед по сравнению с 40 °C (104 °F), которые могут выдерживать обычные дроны.
Все это стало возможным благодаря использованию сверхлегкого пористого геля с воздушными карманами, который окружал электронику дрона изолирующим слоем, а также термостойкого пластика.
Новое поколение дронов FireDrone для пожарных и промышленности
С тех пор команда обновила изоляционный слой FireDrone, перейдя от композитной структуры, армированной стекловолокном, к чистому полиимидному аэрогелю, который можно отливать в любую желаемую форму, так что все электронные компоненты дрона могут быть заключены в единый защитный корпус из этого материала.
Кроме того, дистанционно управляемый летательный аппарат теперь оснащен внутренней системой управления температурой, которая контролирует внутренние компоненты и включает активную систему охлаждения, чтобы предотвратить их перегрев. Это должно позволить ему выдерживать температуру 392 °F (190 °C) примерно в течение 10 минут за раз.
Визуализация потенциального финального вида FireDrone.
Дрон FireDrone также оснащен камерами и датчиками для передачи тепловых изображений высокого разрешения в режиме реального времени на пульт дистанционного управления с большим дисплеем, позволяющим нескольким людям одновременно просматривать изображение. Его летные возможности настроены таким образом, чтобы обеспечить маневрирование внутри помещений, будь то здание, туннель или промышленное сооружение; это поддерживается системами помощи пилоту и локализации, которые могут работать даже без GPS.
Беспилотник FireDrone может передавать видеопоток с камеры и тепловые изображения высокого разрешения в режиме реального времени на пульт дистанционного управления, чтобы пожарные могли проводить обследование территории.
Хотя наиболее очевидное применение подобного оборудования — спасение людей из горящих зданий, оно также пригодится при тушении промышленных пожаров, особенно в печах или на химических заводах, которым может потребоваться несколько дней, чтобы достаточно остыть для безопасного осмотра.
Беспилотник FireDrone может не только помогать пожарным спасать людей из горящих зданий, но и бороться с огнем на промышленных объектах, таких как этот швейцарский цементный завод EMPA.
Это может не только помочь уменьшить ущерб и потери на этих объектах, но и минимизировать риск, которому подвергаются пожарные при осмотре этих помещений. Беспилотники могут летать перед ними в сложные конструкции, такие как многоквартирные дома и паркинги, и помогать им получать общее представление о происходящем внутри сквозь клубы дыма. Это позволит им быстрее реагировать на инциденты, сокращая время воздействия опасных материалов и паров, а также уменьшая вероятность смертельных взрывов.
За последние пару лет концепция FireDrone превратилась из исследовательского проекта в продукт, разрабатываемый дочерней компанией EMPA, для последующей коммерциализации. С этой целью, как заявляет одноименная фирма, беспилотный летательный аппарат прошел всесторонние испытания на полигоне и на швейцарском цементном заводе.
Беспилотник FireDrone может помочь пожарным оценить ситуацию в районах, окутанных токсичным дымом, и избежать воздействия опасных и взрывоопасных материалов. EMPA
Беспилотник разрабатывается таким образом, чтобы его можно было оснастить дополнительным сенсорным оборудованием для таких задач, как обнаружение газов, выделяемых при пожарах, и измерение температуры окружающей среды. Также он будет поддерживаться портативной теплоизолированной стыковочно-технической станцией, на которую беспилотник сможет приземлиться после полета и подготовиться к следующему.
Компания также работает над способами интеграции этой станции в пожарные машины и разрабатывает программное обеспечение для анализа и составления отчетов на основе данных, полученных с дрона. Это может значительно повысить безопасность и предсказуемость тушения пожаров, будем надеяться, в недалеком будущем.
