Новости

Электроника, прошедшая испытания в гонках Формулы-1, используется для питания ядерных микрореакторов.

В разработке ядерного микрореактора используются технологии, заимствованные из Формулы-1, а компания Antares ставит перед собой цель ускорить его развертывание.

Читайте далее: Более безопасный твердый электролит достиг рекордной проводимости ионов лития — 16,3 мСм/см.

Гран-при Формулы-1 Нидерландов и визуализация микрореактора Antares R1
Гран-при Формулы-1 (слева) Визуализация микрореактора Antares R1 (справа) Getty Images/Antares

Компания Antares обращается к технологиям Формулы-1 для ключевого элемента своей системы ядерного микрореактора. Американский разработчик микрореакторов заключил партнерское соглашение с британской компанией Motion Applied для поставки силовой электроники для своей системы преобразования энергии реактора.

Технология заимствована из высокопроизводительных автогонок. Такой выбор может помочь компании Antares избежать разработки каждого компонента специально для использования в ядерной энергетике.

Автоспорт и ядерная инженерия

Система преобразования энергии находится между реактором и электросетью. Она должна справляться с высокими электрическими нагрузками, сохраняя при этом эффективность, надежность и точное управление.

Компания Motion Applied использует опыт автоспорта, где силовая электроника сталкивается с быстрыми изменениями нагрузки и интенсивными условиями эксплуатации. Ее технологии также достигли объемов производства, значительно превышающих типичные показатели атомной энергетики.

Компания Antares считает масштаб производства главным преимуществом. Поставщики автомобильной промышленности уже производят силовую электронику для миллионов автомобилей и тестируют ее на соответствие строгим требованиям к надежности.

Компания заявляет, что электрическая мощность её реактора находится в диапазоне, доступном для высокопроизводительной трансмиссии автомобиля. Это создаёт уникальную возможность использовать технологии, разработанные для автомобильной промышленности.

«Автомобильная промышленность десятилетиями и огромными капиталовложениями вкладывала средства в исследования и разработки в области силовой электроники в масштабах, которые атомная энергетика никогда не могла себе позволить», — заявил д-р Риан Бахран, главный специалист по атомной энергетике компании Antares.

Он сказал, что партнерство позволяет Antares применять проверенные технологии, не повторяя внутри компании результаты многолетних разработок.

Больше новостей из мира энергетики

Посмотреть все Более безопасный твердый электролит достиг рекордно высокой проводимости ионов лития — 16,3 мСм/см. Твердый электролит EnergySafer достиг рекордной проводимости ионов лития — 16,3 мСм/см.

Sourse: interestingengineering.com

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»