Сайрашер в этом году немного помешался, выпуская одну электрическую игрушку за другой, чтобы коллективно исследовать практически каждый мыслимый участок поверхности Земли. С приближением зимы в Северном полушарии компания обратила свое внимание на снег, выпустив то, что она называет первым в мире электрическим сноубордом. И хотя мы видели другие аттракционы, которые широко используют это название, Cyrusher Ripple, похоже, является первым, кто действительно соответствует этому названию: камберборд с деревянным сердечником в комплекте с креплениями, который просто выдает мощность двигателя 3000 Вт. мощность при движении по заснеженным ландшафтам на скорости более 30 миль в час.
Хотя электрические скейтборды и доски для серфинга действительно стали самостоятельными, мы не ожидаем ничего, кроме разочарования, от категории электрических сноубордов. Обычно все, что заявлено как таковое, на самом деле является чем-то совершенно другим: иногда мини-снегоход, иногда — вездеходная силовая доска, способная справиться с небольшим количеством снега, может быть, прицеп с приводом или трактор, а часто просто электрический скейтборд в стиле сноуборда, не предназначенный для настоящего снега. совсем. Нам очень понравилось это изобретение, построенное студентами, но ему не хватало тотального потенциала выброса адреналина, который должен быть у любого «электрического сноуборда».
Компания Cyrusher выпустила множество электрические спортивные товары в этом году и запускает Ripple как раз к зиме 23/24 Cyrusher
Мы не уверены, что совершенно новый Ripple Cyrusher, анонсированный в этом месяце, станет быстрым и потрясающим сноубордом, которого потенциальные сноубордисты терпеливо ждали в течение многих лет, но это, безусловно, самый убедительный электронный сноуборд. дизайн, который мы когда-либо видели, приносящий надежду там, где надежда казалась давно потерянной.
Cyrusher начинается с чего-то, что на самом деле выглядит как стандартный сноуборд, созданный для катания на курортах и/или в сельской местности. Модель Ripple длиной 5,1 фута (156 см) представляет собой смесь стекловолокна, карбона и композита вокруг деревянного сердечника. Сайрушер говорит, что у него профиль кембера, слегка вогнутое основание, которое должно обеспечивать уверенную хватку и контроль доски. Мы сомневаемся, что упругий изгиб кембера окажется полезным при использовании 33-фунтового (15-килограммового) электрического снегохода с тяжелым хвостом, но на сноуборде встречаются и более сумасшедшие трюки, чем электронные прыжки и трюки, так что кто знает.
электропривод приводит в движение шину с серьезным лопастным протектором Cyrusher
Что отличает Ripple от любого другого настоящего сноуборда в этой вселенной и за ее пределами, так это электропривод мощностью 3000 Вт, который аккуратно проходит через заднюю часть доски с помощью сверхшишковатой шины. Мы могли бы подумать, что гусеничный привод может сделать доску более плоской для более естественного ощущения, но Сайрушер использует колесо, обутое в широкую шину с высоким сцеплением, предназначенную для цепления и сбрасывания снега.
Чтобы компенсировать резкие неровности и вибрацию, Сайрушер амортизирует одно заднее колесо с помощью двусторонней независимой подвески. Систему можно отрегулировать для поднятия или опускания колеса, поэтому гонщики могут устанавливать доску высоко или низко в зависимости от веса, предпочтений и условий катания.
Встроенная регулируемая независимая подвеска может опустить или поднять колесо Cyrusher
При питании от низкотемпературного аккумуляторного блока Molicel емкостью 12,6 Ач, который можно носить с собой в рюкзаке, электропривод развивает скорость до 31 мили в час (50 км/ч) или максимальную расчетную дальность полета от 9 до 12 миль (15 и 20 км). Водитель управляет им с помощью ручного дросселя.
Сайрушер предполагает, что Ripple можно использовать для исследования бездорожья, но мы считаем, что его настоящее преимущество заключается в том, что он приносит удовольствие в стиле сноуборда на равнине. Холодные заснеженные равнины США, Канады, Европы и других стран могут доставить гораздо больше удовольствия с вариантом, который намного легче и проще в транспортировке, чем снегоход.
Сноуборд длиной 156 см может показаться маловатым опытным взрослым сноубордистам, но Сайрушер говорит, что Ripple может выдержать райдеров весом до 250 фунтов (113 кг) с рекомендуемой высотой от 5,2 до 6,2 футов (от 1,6 до 1,9 м).
В отличие от среди других устройств, называющих себя электрическими сноубордами, Ripple выглядит как деталь с деревянным сердечником, профилем кембера и креплениями Cyrusher
Специальная рождественская цена Cyrusher начинается с 2199 долларов США за плату Ripple и один аккумулятор и возрастает до 3299 долларов США за комплект с платой, креплениями и двумя аккумуляторами. Ripple доступен для предварительного заказа сейчас, но, скорее всего, опоздает на праздники, поскольку первые поставки запланированы «не позднее» 1 января 2024 года. Специальные цены постепенно прекратятся через неделю, увеличившись на 300 долларов до стандартной рекомендуемой розничной цены.
Cyrusher не оказал себе никакой пользы, выпустив видео ниже — единственный контент Ripple, который мы смогли найти на YouTube. Он довольно робко демонстрирует Ripple на абсолютно крупном, костлявом снегу, который, кажется, едва держится перед полномасштабной весенней оттепелью. Его штаб-квартира в США находится на севере штата Юта, так что, надеюсь, скоро появится контент получше.
Испытайте удовольствие от катания на лыжах по ровным снежным полям с электрическим сноубордом #cyrusher Ripple
