Прежде чем вывести на американский рынок свой портативный электрический подвесной двигатель Bladelike 1000, Temo объявила о своем официальном присутствии в США с другой мобильной системой e-outboard. Temo 450 Carbon несется как весло каноэ, но вместо ручной мускульной силы он использует встроенный привод винта, выдавая до 200 Вт тяговой мощности.
При весе всего 10 фунтов (4,6 кг) это один из самых простых и изящных способов передачи мощности двигателя в воду.
Оригинальный неуглеродный Temo 450 был выпущен в качестве первого продукта французской компании после ее основания в 2018 году, сразу же завоевав широкое признание и награды в отрасли. Temo стремилась предоставить владельцам лодок портативное, простое в обращении средство для обеспечения чистой и тихой электрической тяги для небольших судов, таких как тендеры, гребные лодки и шлюпки. В модели 450 используется одноименный двигатель мощностью 450 Вт для питания трехлопастного гребного винта.
Temo 450 крепится на месте как весло, обеспечивая гибкое движение на лодках весом до 1100 фунтов Temo
Хотя 450 напоминает весло, он крепится на месте скорее как весло, защелкиваясь в поворотном зажиме на транце судна. Телескопический вал регулирует общую длину по мере необходимости. Устройство легко снимается и уносится с лодки в конце дня для лучшей безопасности и обслуживания. Temo также предлагает замок для тех, кто хочет оставить его надежно на месте на лодке.
Temo продолжила оригинальный 450 с Carbon Edition в 2023 году, предлагая еще более легкий, более производительный портативный винт на шесте. Вместо того чтобы сосредоточиться исключительно на снижении веса с помощью вала из углеродного волокна, Temo использовала более легкий материал, чтобы компенсировать вес на 30% большего аккумулятора емкостью 12,8 А·ч, что обеспечивает на 20% больший запас хода, чем оригинальный 450. 450 Carbon по-прежнему легче на 10 фунтов (4,5 кг) по сравнению с 11 фунтами (5 кг) стандартного Temo 450.
Temo 450 Carbon весит ровно 10 фунтов, его легко переносить к воде и обратно, а также он оснащен аккумулятором большей емкости, чем оригинальный Temo 450Temo.
В отличие от Temo 1000, аккумулятор 450 Carbon зафиксирован внутри вала и несъемный. Таким образом, после того, как 80 минут круизного времени истекут, пользователям придется заряжать полный привод примерно 4,5 часа до полного, вероятно, для этого придется снять его с лодки. Temo оценивает время работы на полной мощности в 60 минут.
Компания Temo, базирующаяся во Франции, открыла свою штаб-квартиру в США в прошлом году и с тех пор расширяет свою американскую линейку.
После установки на корму Temo 450 приводится в действие нажатием на курок на внутренней стороне округлой двусторонней ручки (после разблокировки устройства с помощью магнитного ключа, который крепится к запястью пользователя для безопасности). Кнопка реверса расположена на внешней стороне ручки.
Temo представила стандартные модели 450 и 450 Carbon, когда официально объявила об открытии своей американской штаб-квартиры в Портленде, штат Мэн, осенью прошлого года. Carbon продается по цене 2449 долларов США и включает в себя сумку для переноски, крепление для лодки, зарядное устройство на 110 В и ключ безопасности. Temo предлагает пятилетнюю гарантию на устройство. Temo 450 продается по цене 1799 долларов США с теми же аксессуарами, но с двухлетней гарантией.
Посмотрите на Temo 450 Carbon в действии на видео ниже.
TEMO·450 Карбоновая версия
