Еще в 2020 году компания Ford Performance привнесла серьезное напряжение в давнюю серию Mustang Cobra Jet, представив полностью электрический Mustang Cobra Jet 1400. Год спустя компания представила автомобиль на четвертьфинале электромобилей NHRA. мировой рекорд на милю. Голубой овал мог бы просто сидеть сложа руки и восхищаться заработанным серебром, но вместо этого он вернулся к работе и теперь стремится к лучшему и, возможно, по пути побьет еще несколько знаков. Абсолютно новый Mustang Super Cobra Jet 1800 — это инструмент, с которым он будет работать, полностью переработанная версия электрического Cobra Jet с меньшим весом и большей мощностью на несколько сотен лошадиных сил.
После публичного дебюта прототипа Mustang Cobra Jet 1400 на финале Национальной ассоциации хот-родов (NHRA) в США в сентябре 2020 года, где во время испытаний он превзошел ожидания, проехав четверть мили за 8,27 секунды, водитель Боб Таско III толкнул электрический суперкар. драгстер до своего официального рекорда на четверть мили за 8,128 секунды (171,97 миль в час/276,76 км/ч) в июне 2021 года в Норуолке, штат Огайо. Форд говорит, что время в четверть мили по-прежнему является мировым рекордом NHRA для полноприводного электромобиля.
Ford готовит совершенно новый Mustang Super Cobra Jet 1800 с рекордным пробегомFord
Вместо того, чтобы пойти домой и просто почивать на лаврах с самодовольным удовлетворением, Ford Performance и его партнеры сразу же отправились в гараж, чтобы улучшить свое творение. Не прошло и двух полных лет, как они сняли этикетку с переработанного автомобиля, вернув название Super Cobra Jet, впервые использованное в 1969 году.
«Мы всегда стремимся заявить о себе во всех уголках мира автоспорта, – сказал Марк Рашбрук, глобальный директор Ford Performance Motorsports. – Дрэг-рейсинг остается основным испытательным полигоном для наших продуктов и технологий, и мы рады не только попытаться побить наш собственный рекорд в четверть мили, но и продемонстрировать дальнейшее развитие, которое мы продолжаем делать во всем мире электромобилей.»
Mustang Super Cobra Jet 1800 имеет тот же двигатель, что и Cobra Jet 1400, но с более легкой аккумуляторной батареей и новой трансмиссией Ford
В ходе этой продолжающейся разработки Ford Performance и MLe Racecars переработали всю аккумуляторную систему Cobra Jet 1400, чтобы значительно снизить вес. В новом 1800 используются те же четыре электродвигателя DS-250 115 и инверторы PN-250-DZR, что и в 1400, но мощность передается на задние колеса через новую трансмиссию Liberty. Ford и компания также переработали геометрию задней подвески, амортизирующую более крупные радиальные шины Mickey Thompson, с целью оптимизации запуска.
Ford также модернизировал управляющее аппаратное и программное обеспечение и добавил новую систему сбора данных. В целом, он похудел на сотни фунтов и увеличил мощность до одноименных 1800 л.с. во имя своих более быстрых амбиций на четверть мили.
Ford привносит в дрэг-трек новое электрическое волнениеFord
На этот раз соучредитель MLe Racecar и тест-пилот Пэт МакКью будет пилотировать автомобиль, и команда будет стремиться не только к четверти мили на полном электромобиле. рекорд, но также и пара рекордов EV от 0 до 60 миль в час (96,5 км/ч). Они планируют попытаться выступить на мероприятии NHRA позже в этом сезоне.