Новости

Думаете, что Cybertruck Tesla — это бардак? Встречайте робот-грузовик 1T

Думаете, кибертрак Теслы - это бардак? Встречайте Robotruck 1T

Вот что мы не ожидали увидеть на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2023 году (или на любом другом шоу): совершенно новый электрический пикап, похожий на Cybertruck, который каким-то образом умудряется выглядеть более странно разрозненным, чем оригинал. Это Robotruck 1T от автомобильного стартапа Aitekx из Кремниевой долины. И хотя внешний вид грузовика режет глаза даже больше, чем искаженное название компании, список его предполагаемых характеристик довольно интригует: запас хода 550 миль (885 км), разгон до 100 км/ч за 3,5 секунды. , практичный 6-футовый расширяемый ящик для пикапа… э-э… призма, а также комплекты для каждого типа водителя пикапа, от менеджеров проектов до суперлендеров.

Aitekx, похоже, отчаянно пытается собрать воедино кусочки нескольких наиболее примечательных электрических грузовиков в собственное предложение. Наиболее очевидным из этих переработанных элементов является очень четкий внешний вид Robotruck, заимствованный из Cybertuck. Новый дебют демонстрирует тот же блестящий металлический стиль геометрического класса, что и Cybertruck, но хотя автомобиль Tesla имеет, по крайней мере, целостный дизайн от бампера до бампера, Aitekx пытается украсить дизайн большим количеством изгибов, характерных линий и объемных поверхностей. .. к дурным последствиям, на наш взгляд.

Думаете, кибергрузовик Тесла - это бардак? Встречайте Robotruck 1T

Не знаю, что еще сказать об этих (неправильных) пропорциях Aitekx

Robotruck читается для нас так, как будто Aitekx спроектировал кабину и переднюю часть внедорожника, а затем прикрепил их к передней части пикапа в стиле Cybertruck. Затем, возможно, он попытался смешать два разрозненных элемента вместе, нанеся слишком много толстых, чрезмерно продуманных линий и граней по бокам и объединив наклонные поручни кровати в смехотворно длинную линию крыши. Крошечная теплица, зажатая между ними, еще больше уничтожает любую возможность эстетических пропорций или симметрии. Передняя часть с эпсилон-лампами сама по себе потенциально может быть привлекательной на кроссовере или более крупном внедорожнике, но она слишком короткая и мягкая, чтобы нести за собой этот растянутый кусок острого, необработанного металла.

Думаете, Cybertruck Tesla — это беспорядок? Встречайте Robotruck 1T

Aitekx предложит несколько различные конфигурации и варианты силовых агрегатовAitekx

Aitekx представляет себе 198-дюймовый (503-сантиметровый) Robotruck как пикап среднего размера, который может носить полноразмерную одежду и выполнять ту же тяжелую работу. Для этого он позаимствовал стратегию General Motors, предложив кровать, расширяемую по средней длине. Сам фургон длиной 6,1 фута (1,9 м) сравним с грузовиками среднего размера с большой платформой, но расширяется до 9,5 футов (2,9 м) при сложенных задних сиденьях и опущенной средней двери. Опустите заднюю дверь, и общая длина пола подскочит до 11,5 футов (3,5 м), превзойдя электромобили Chevy Silverado и GMC Sierra более чем на полфута (15 см).

Думаете, кибергрузовик Теслы - это бардак? Встречайте Robotruck 1T

Robotruck 1T будет использовать свои фирменные функции как для работы, так и для игрAitekx

Aitekx мало что раскрыл о механическом оборудовании Robotruck, за исключением планов по созданию одномоторного заднеприводного и двухмоторного полноприводного автомобиля. Он действительно оценивает несколько прогнозируемых характеристик, в том числе запас хода в 550 миль (885 км), что превосходит чрезвычайно радужное предсказание в 500 миль (805 км), которое Tesla дала на мировой премьере Cybertuck в 2019 году. Мы могли бы подумать, что компания просто выбрала характеристики Cybertruck и добавила 10%, но его разгон до 100 миль в час (96,5 км/ч) за 3,5 секунды заметно медленнее, чем оценка Cybertruck в 2,9 секунды.

Aitekx планирует предлагать Robotruck 1T как в вариантах с одинарной кабиной шириной 188 дюймов (478 см), так и с двойной кабиной длиной 198 дюймов (503 см), а также варианты, включающие два внедорожных пакета. , кемпинговый пакет, система помощи водителю с искусственным интеллектом, складное покрывало на кровать и двери «Ястреб» в стиле бабочки. Базовые цены будут варьироваться от 45 000 долларов США за заднеприводную модель с одной кабиной до 99 000 долларов США за флагманскую спортивную модель с полным приводом. По сообщениям из Лос-Анджелеса, запуск производства запланирован на 2026 год. В планах компании также восьмиместный внедорожник Robotruck 1V.

Источник

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»