Новости

Доступный двухмоторный электровелосипед с полным приводом легко преодолевает склоны крутизной 40 градусов.

Доступный двухмоторный электровелосипед с приводом на два колеса легко преодолевает 40-градусные склоны

Электрические велосипеды с толстыми шинами почти всегда доставляют массу удовольствия на бездорожье, но достаточно ли одного двигателя для езды? Производитель со странным названием Lankeleisi явно так не думает, о чем свидетельствует приключенческая папка X3000 Max с двумя двигателями мощностью по 1 кВт.

Как оценят постоянные читатели, двухмоторные велосипеды с приводом на два колеса и педальным усилителем являются чем-то вроде редкого вида на ныне насыщенном рынке электровелосипедов, но не являются чем-то совершенно неслыханным. В этом эксклюзивном клубе приключений к таким игрокам, как Сайрушер и Ариэль Райдер, присоединился Lankeleisi, производитель из Китая, но работающий за пределами Европы и за ее пределами.

Мы видели, как первые онлайн-обозреватели называли X3000 Max Чудовище, и, похоже, оно вполне соответствует этому прозвищу. Созданный для захватывающих поездок по бездорожью, так называемый электрический горный велосипед оснащен бесщеточным мотор-редуктором мощностью 1000 Вт на переднем колесе и еще одним на заднем колесе.

Доступный двухмоторный электровелосипед с приводом на два привода легко преодолевает 40-градусные склоны

Помощь при педалировании на расстояние до 80 миль или более 40 миль только на газе Lankeleisi

Эта комбинация обеспечивает максимальный крутящий момент 95 Нм (70 фунт-футов) для преодоления уклонов в 40 градусов и позволяет водителю разблокировать максимальную скорость 51 км/ч (32 мили в час). Электронный велосипед может работать в режиме с одним двигателем или полностью с двумя двигателями, оснащен 12-точечным датчиком скорости Holzer для быстрого реагирования и оснащен 7-ступенчатой ​​коробкой передач Shimano для гибких вариантов езды при поездках на свежем воздухе.

Внутри массивной складной рамы из алюминиевого сплава находится аккумулятор 48 В/20 Ач (960 Втч), собранный с использованием элементов Samsung 21700, который, как сообщается, обеспечивает помощь при педалировании на расстоянии до 130 км (80 миль) при минимальном пробеге. режим мощности. Альтернативно, электровелосипед также может проехать 70 км (43,5 мили), повернув дроссельную заслонку наполовину.

Сглаживание неизбежных неровностей на пути — это работа блокируемой амортизационной вилки с ходом 120 мм и масляной пружины сзади, при этом полное хлючение работает вместе с 20-дюймовыми легкосплавными дисками, обутыми в толстые шины шириной 4 дюйма. . Надежное торможение обеспечивается гидравлическими дисковыми тормозами с роторами диаметром 180 мм.

 Доступный двухмоторный электровелосипед с полным приводом легко преодолевает 40-градусные склоны

Считается, что складной электронный горный велосипед X3000 Max способен перевозить в общей сложности 400 фунтов, включая водителя, груз и пассажира Lankeleisi

Общий вес электронного велосипеда составляет 37 кг (81,5 фунта), что делает его довольно тяжелым в багажнике в сложенном состоянии до размеров 99,8 x 99,8 x 69,95 см (39,3 x 39,3 x 27,5 дюйма) для перевозки между поездками. . В комплект поставки входит задний багажник, позволяющий перевозить до 24 кг (55 фунтов) снаряжения в пустыне. Предполагается, что велосипед способен перевозить в общей сложности 180 кг (400 фунтов), включая искателя приключений в седле, и подходит для райдера ростом от 1,7 до 1,9 м (5,5–6,2 футов).

Завершают ключевые характеристики цветной ЖК-дисплей для быстрой проверки состояния, большая светодиодная фара высокой яркости в мотоциклетном стиле для видимости в дневное время и для махинаций в темное время суток, а также класс защиты IP54 для защиты от атмосферных воздействий.

Складной электрический горный велосипед X3000 Max стоит 2399 долларов США и поставляется в двух цветовых вариантах, хотя на странице продукта в настоящее время указано, что в США его нет на складе. Крылья включены в комплект поставки, но не установлены заранее, а электровелосипед также поставляется с велосипедным замком, инструментами и воздушным насосом. В видео ниже есть еще кое-что.

А если вам нужно даже больше, чем два мотор-упаковочных колеса по прямой, чтобы электрифицировать вашу грязную поездку, обратите внимание на откровенно сбивающий с толку Defender 250 от немецкого Dolas eBike.

Раскрытие возможностей Lankeleisi X3000 MAX

Страница продукта: Lankeleisi X3000 Max

Источник

Нажмите, чтобы оценить статью
[Итого: 0 Среднее значение: 0]

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Кнопка «Наверх»