Cannondale надеется побудить гонщиков принять зов дикой природы, представив электровелосипеды серии Adventure Neo Allroad класса 2 и класса 3 — более прочные, универсальные версии городской модели 2021 года.
Вариант Adventure Neo Allroad — это поездка начального уровня в серии по цене 1675 долларов США, и, как и его два родных брата из серии, он доступен только в США и Канаде и выпускается с переходной или сквозной рамой.
Ускорение педали до 20 миль в час (32 км/ч) обеспечивается 250-ваттным двигателем Bafang с задней ступицей, а также дроссельной заслонкой и семиступенчатой коробкой передач для большего количества вариантов езды. Сообщается, что съемная батарея на нижней трубе емкостью 418 Втч обеспечивает расчетный диапазон на одном заряде до 47 миль (75,6 км) при самом низком уровне поддержки.
Завершают ключевые характеристики 27,5-дюймовые колеса, обутые в 2,6-дюймовые шины Kenda Booster, механические дисковые тормоза со 180-мм роторами и отключением двигателя, а также встроенные передние и задние фонари.
Направляются ли гонщики в кафе , парк, школа или секретный пляж рядом с главной дорогой, Cannondale говорит, что их электровелосипеды Adventure Neo Allroad доставят их тудаCannondale
Вариант EQ также является электровелосипедом класса 2 и оснащен той же трансмиссией, что и базовая модель Allroad, и той же батареей. Но этот электровелосипед стоимостью 1825 долларов оснащен ЖК-дисплеем Bafang, гидравлическими тормозами Tektro со 180-мм роторами и оснащен (извините) задним багажником и крыльями.
Вещи принимают более высокий оборот для модели скорости класса 3, цена которой составляет 2025 долларов. Рама такая же, как и раньше, но этот электровелосипед получил амортизационную вилку Suntour с ходом 100 мм. Задний мотор-редуктор Bafang мощностью 750 Вт предлагает пять уровней помощи педалям на скорости до 28 миль в час (45 км/ч), имеется восьмиступенчатая коробка передач вместо семи (но без дроссельной заслонки), а аккумулятор также получает ускорение. 720 Втч для более чем 70 миль (112,6 лм) при PAS1.
Модель Adventure Neo S оснащена ступичным двигателем мощностью 750 Вт и съемной батареей емкостью 720 Вт·ч. Cannondale пополняя мобильные устройства на ходу, он останавливается с помощью гидравлических тормозов Tektro, отличающихся от EQ, а также оснащен усиленным задним багажником, рассчитанным на 55 фунтов (25 кг) снаряжения, а также полный крылья.
Все модели Adventure Neo Allroad доступны уже сейчас и совместимы с многочисленными дополнительными аксессуарами, такими как новый багажник Cannondale OutFront с грузоподъемностью 33 фунта (15 кг), а также корзины, корзины. , клетка, бутылка и многое другое.
Страница продукта: Adventure Neo Allroad