Примерно в то же время, когда мы готовили обновление 2025 года для радикального ранца CudaJet, в общественное сознание только-только начал проникать новый взгляд на подводные гидроциклы. Как и CudaJet, носимый гаджет Kikfin оснащён многоструйной системой, которая крепится на спине и позволяет развивать более высокую скорость под водой.
Но Kikfin Shark добавляет пару грудных плавников и дополнительный спинной плавник, чтобы биомиметизировать акул и других быстрых и ловких морских обитателей, обеспечивая им непревзойденную мобильность и маневренность в воде. Кроме того, он оснащен сменной аккумуляторной системой, позволяющей проводить больше времени под водой. Это настолько близко к превращению вас в настоящего человека-акулу, насколько это позволяют современные научные достижения.
Израильский стартап Kikfin разработал ранец Shark Jet Pack как адаптацию своего более тонкого двухструйного ранца Fly Pack, который оснащен парой электрических водометов с боковыми плавниками, закрепленных на плечевых ремнях. Вес рюкзака составляет 4 кг (9 фунтов) вместе с аккумулятором. Он рассчитан на погружение на глубину до 40 м (131 фут), обеспечивая тягу до 33 фунт-футов (33 фунт-фут) — немного больше, чем 12-вольтовый троллинговый мотор Garmin Force Current, который приводит в движение целый рыболовный каяк.
Готовимся к погружению с Kikfin FlyKikfin
По словам Кикфина, Fly способен развивать максимальную скорость до 9,3 км/ч (5,8 миль/ч). Это кажется медленным по сравнению со скоростью обычного наземного транспорта, но не так, если вспомнить, что это всего лишь ваше тело, парящее лицом вперёд в открытой воде. Если перевести это на более значимый, детальный показатель, характерный для подводного плавания, это означает, что вы можете проплыть чуть более 2,5 метров (8 футов) за секунду, не напрягая ни одной мышцы.
Конечно, вам не обязательно постоянно использовать двигатели на полную мощность, и, вероятно, вы захотите умерить свою жажду скорости, оптимизировав расход батареи. Fly предлагает пять различных режимов скорости, которые можно выбрать с помощью беспроводного однокнопочного контроллера в неопреновой перчатке. Аккумулятор рассчитан на 45–85 минут полёта, в зависимости от интенсивности использования.
Использование тяги Kikfin Fly в 33 фунт-фута. Kikfin
Кстати об аккумуляторе: он встроен непосредственно в грудные ласты. Специально разработанный литиевый блок оптимизирует время работы благодаря иммерсивному водяному охлаждению, которое достигается за счёт площади поверхности ласта и его обтекаемой формы. Ласты также снимаются целиком, что позволяет мгновенно заменить разряженный аккумулятор на новый, даже не выходя из воды.
Помимо оптимизации заряда батареи, ласты также разработаны для биомиметического повышения производительности. Kikfin утверждает, что они делают маневрирование под водой более быстрым и естественным, позволяя пользователям плавать более ловко и с лёгкостью. Мы полагаем, что неуклюжим, движимым реактивными двигателями людям всё равно будет далеко до грации настоящих морских обитателей, особенно таких скрытных хищников, как акула, но обмен парой дополнительных конечностей с ведущими мировыми экспертами по плаванию определённо не повредит.
Кикфин демонстрирует мощный реактивный ранец Shark с тремя двигателямиКикфин
Кстати об акулах, реактивный ранец Shark Jet Pack, о котором мы изначально говорили, оснащён дополнительным реактивным двигателем, работающим на плавнике-аккумуляторе, расположенным вертикально между левым и правым боками. Это придаёт носителю вид, похожий на печально известный своим устрашающим спинным плавником акулы, а также обеспечивает существенную дополнительную тягу и скорость. По словам Кикфина, спинной плавник ещё больше улучшает подвижность, позволяя быстро менять направление движения простым поворотом головы. Он также улучшает гидродинамику, позволяя быстрее развивать скорость.
Благодаря трем водометам, работающим на полную мощность, Shark развивает тягу до 21 кг·фут (46 фунт-фут) и развивает скорость до 13 км/ч (8 миль/ч, 3,6 м/с). Дополнительный аккумулятор на плавнике увеличивает общее время работы до 90 минут, в зависимости от используемого режима.
Kikfin Shark обеспечивает дополнительную тягу, маневренность и время работы благодаря реактивному спинному плавнику.
Реактивные ранцы Kikfin Fly и Shark всё ещё находятся в стадии разработки. Мы дважды обращались в компанию по электронной почте, чтобы узнать предполагаемые сроки запуска и цены, но так и не получили ответа. Ранее Kikfin принимала заказы по цене от 500 долларов, но с тех пор закрыла весь свой сайт под паролем, так что нам придётся дождаться, пока этот барьер не будет разрушен, и мы сможем получить эти важные подробности.
А пока вы можете получить представление о том, что такое Кикфиннинг, посмотрев видео ниже.
25 февраля 2025 г.
